Стойка стабилизатора | перед лев/прав
Тяга стабилизатора задней подвески — это стержневое звено, которое соединяет стабилизатор поперечной устойчивости с элементами подвески задней оси. Передаёт усилия от стабилизатора, отвечая за согласованную работу колёс при маневрировании и прохождении неровностей. При износе появляются стуки в подвеске, люфты при управлении, может нарушиться развал-схождение. Повреждённая тяга влияет на управляемость автомобиля и приводит к преждевременному износу смежных деталей. Левую и правую тяги обычно меняют одновременно. Подбирается по марке, модели и году выпуска автомобиля.
- Артикул
- CLMZ4
- Бренд
- CTR
- Макс. длина
- 282 мм
- Наружный диаметр
- 8 мм
- Резьба
- M10 x 1,25
- Ширина зева гаечного ключа
- 17 мм
- Сторона установки
- задняя ось
Тяга стабилизатора задней подвески — это стержневое звено, которое соединяет стабилизатор поперечной устойчивости с элементами подвески задней оси. Передаёт усилия от стабилизатора, отвечая за согласованную работу колёс при маневрировании и прохождении неровностей. При износе появляются стуки в подвеске, люфты при управлении, может нарушиться развал-схождение. Повреждённая тяга влияет на управляемость автомобиля и приводит к преждевременному износу смежных деталей. Левую и правую тяги обычно меняют одновременно. Подбирается по марке, модели и году выпуска автомобиля.
- Артикул
- CLMZ4
- Бренд
- CTR
- Макс. длина
- 282 мм
- Наружный диаметр
- 8 мм
- Резьба
- M10 x 1,25
- Ширина зева гаечного ключа
- 17 мм
- Сторона установки
- задняя ось
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель