Это резинометаллический шарнир, расположенный в задней части переднего рычага, где он крепится к кузову. Сайлентблок создаёт упругое соединение рычага с кузовом, позволяя подвеске совершать вертикальные колебания без передачи жёстких ударов на кузов. При износе появляется характерный стук в области подвески при наезде на неровности, возникает люфт в рычаге. Повышенный люфт приводит к нарушению развал-схождения и ускоренному износу шин и компонентов подвески. Задние сайлентблоки рычагов меняют парой на обоих рычагах для сохранения симметричной работы подвески. Подбор производится по марке автомобиля и типу передней подвески.
- Артикул
- F270R0020
- Бренд
- CWORKS
- Внутренний диаметр
- 14,2 мм
- Диаметр
- 60,2 мм
- Наружный диаметр
- 60 мм
- Сторона установки
- задняя
Это резинометаллический шарнир, расположенный в задней части переднего рычага, где он крепится к кузову. Сайлентблок создаёт упругое соединение рычага с кузовом, позволяя подвеске совершать вертикальные колебания без передачи жёстких ударов на кузов. При износе появляется характерный стук в области подвески при наезде на неровности, возникает люфт в рычаге. Повышенный люфт приводит к нарушению развал-схождения и ускоренному износу шин и компонентов подвески. Задние сайлентблоки рычагов меняют парой на обоих рычагах для сохранения симметричной работы подвески. Подбор производится по марке автомобиля и типу передней подвески.
- Артикул
- F270R0020
- Бренд
- CWORKS
- Внутренний диаметр
- 14,2 мм
- Диаметр
- 60,2 мм
- Наружный диаметр
- 60 мм
- Сторона установки
- задняя
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
