Это полый металлический цилиндр, в котором находятся барабанные тормозные колодки, закреплённый на оси колеса и вращающийся с ним. Когда водитель нажимает на педаль, колодки прижимаются изнутри к поверхности барабана, создавая трение и замедляя вращение. Барабаны используются в задних системах легковых автомобилей и во всех системах некоторых старых машин. Внутренняя рабочая поверхность изнашивается и теряет ровность со временем, признаки износа: вибрация, пульсация, биение при торможении, скрежет, слабое или неравномерное замедление. При сильном износе барабан может биться (контактирует неравномерно), что снижает тормозную мощность. Если восстановить невозможно, его меняют на новый, обычно парой на одной оси, при подборе важны совместимость, крепление и внутренний диаметр.

Артикул: 0754397
Бренд: DAF
Внутрен. диаметр торм.барабан: 420 мм
Диаметр: 420 мм
Диаметр барабана: 420 мм
Диаметр отверстия: 24 мм
Диаметр отверстия ступицы: 285 мм
Диаметр фаски: 335 мм
Диаметр центрирования: 285 мм

Артикул: 0754397
Бренд: DAF
Внутрен. диаметр торм.барабан: 420 мм
Диаметр: 420 мм
Диаметр барабана: 420 мм
Диаметр отверстия: 24 мм
Диаметр отверстия ступицы: 285 мм
Диаметр фаски: 335 мм
Диаметр центрирования: 285 мм

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Барабан тормозной, Ø420 мм

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)