Датчик частоты вращения, Ø26,5 мм, резьба M18x1,5
Датчик частоты вращения (датчик коленчатого вала или распределительного вала) отслеживает количество оборотов двигателя в минуту и передаёт данные в электронный блок управления. Датчик обычно индуктивный или оптический, стоит рядом с ротором маховика или шкивом коленвала. При выходе датчика из строя электроника не может правильно рассчитать момент впрыска топлива и зажигания — двигатель работает нестабильно, теряет мощность или не запускается вообще. Замена датчика — операция средней сложности, часто требует доступа к маховику или передней части двигателя. Датчик подбирают строго по совместимости с автомобилем: конструкция, длина и тип разъёма зависят от поколения двигателя.
- Артикул
- 2302075
- Бренд
- DAF
- Диаметр
- 26,5 мм
- Резьба
- M18 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа
- 27 мм
- Количество полюсов
- 4 шт
- Количество присоединений
- 4 шт
Датчик частоты вращения (датчик коленчатого вала или распределительного вала) отслеживает количество оборотов двигателя в минуту и передаёт данные в электронный блок управления. Датчик обычно индуктивный или оптический, стоит рядом с ротором маховика или шкивом коленвала. При выходе датчика из строя электроника не может правильно рассчитать момент впрыска топлива и зажигания — двигатель работает нестабильно, теряет мощность или не запускается вообще. Замена датчика — операция средней сложности, часто требует доступа к маховику или передней части двигателя. Датчик подбирают строго по совместимости с автомобилем: конструкция, длина и тип разъёма зависят от поколения двигателя.
- Артикул
- 2302075
- Бренд
- DAF
- Диаметр
- 26,5 мм
- Резьба
- M18 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа
- 27 мм
- Количество полюсов
- 4 шт
- Количество присоединений
- 4 шт
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель