Механизм свободного хода генератора, Ø61×17×35,5 мм, резьба M16
Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Механизм свободного хода генератора DAYCO — выбор для обслуживания приводного контура от поставщика, чья продукция стоит на конвейерах Audi, Ford, GM и Renault. Американский производитель DAYCO специализируется на компонентах приводных систем и ГРМ, сертифицирован по ISO 9002 и давно работает как в OEM-, так и в aftermarket-сегменте — декаплер генератора органично дополняет эту линейку. Обгонная муфта гасит крутильные колебания в приводном контуре — DAYCO, производя ремни и натяжители для тех же узлов, знает эту систему изнутри. Деталь подходит для планового ТО и замены при появлении вибраций, шума или ускоренного износа поликлинового ремня. При обслуживании рекомендуется менять ремень и ролики в комплекте с обгонной муфтой. Пришлите марку, модель и год автомобиля — подберём нужный артикул DAYCO.
- Артикул
- ALP2328
- Бренд
- DAYCO
- Внутренний диаметр
- 17 мм
- Высота
- 61 мм
- Высота юбки шкива
- 5 мм
- Диаметр
- 55,87 мм
- Диаметр вала ротора
- 17 мм
- Диаметр муфты
- 56 мм
- Диаметр отверстия
- 17 мм
Применимость
Audi (80 (8C, B4), A6 (4A, C4), A6 Avant (4A, C4), A4 (8D2, B5), 80 Avant (8C, B4), CABRIOLET (8G7, B4), A4 Avant (8D5, B5), A6 (4B2, C5), A6 Avant (4B5, C5))
VW (PASSAT Variant (3A5, 35I), POLO (6N1), PASSAT (3A2, 35I), PASSAT (3B2), GOLF IV (1J1), GOLF IV Variant (1J5))
Skoda (FELICIA I (6U1), FELICIA I Fun (797), FELICIA II (6U1))
Механизм свободного хода генератора DAYCO — выбор для обслуживания приводного контура от поставщика, чья продукция стоит на конвейерах Audi, Ford, GM и Renault. Американский производитель DAYCO специализируется на компонентах приводных систем и ГРМ, сертифицирован по ISO 9002 и давно работает как в OEM-, так и в aftermarket-сегменте — декаплер генератора органично дополняет эту линейку. Обгонная муфта гасит крутильные колебания в приводном контуре — DAYCO, производя ремни и натяжители для тех же узлов, знает эту систему изнутри. Деталь подходит для планового ТО и замены при появлении вибраций, шума или ускоренного износа поликлинового ремня. При обслуживании рекомендуется менять ремень и ролики в комплекте с обгонной муфтой. Пришлите марку, модель и год автомобиля — подберём нужный артикул DAYCO.
- Артикул
- ALP2328
- Бренд
- DAYCO
- Внутренний диаметр
- 17 мм
- Высота
- 61 мм
- Высота юбки шкива
- 5 мм
- Диаметр
- 55,87 мм
- Диаметр вала ротора
- 17 мм
- Диаметр муфты
- 56 мм
- Диаметр отверстия
- 17 мм
Применимость
Audi (80 (8C, B4), A6 (4A, C4), A6 Avant (4A, C4), A4 (8D2, B5), 80 Avant (8C, B4), CABRIOLET (8G7, B4), A4 Avant (8D5, B5), A6 (4B2, C5), A6 Avant (4B5, C5))
VW (PASSAT Variant (3A5, 35I), POLO (6N1), PASSAT (3A2, 35I), PASSAT (3B2), GOLF IV (1J1), GOLF IV Variant (1J5))
Skoda (FELICIA I (6U1), FELICIA I Fun (797), FELICIA II (6U1))
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
