Механизм свободного хода генератора, Ø61×17×40,1 мм
Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Механизм свободного хода генератора DAYCO — выбор для обслуживания приводного контура от поставщика, чья продукция стоит на конвейерах Audi, Ford, GM и Renault. Американский производитель DAYCO специализируется на компонентах приводных систем и ГРМ, сертифицирован по ISO 9002 и давно работает как в OEM-, так и в aftermarket-сегменте — декаплер генератора органично дополняет эту линейку. Обгонная муфта гасит крутильные колебания в приводном контуре — DAYCO, производя ремни и натяжители для тех же узлов, знает эту систему изнутри. Деталь подходит для планового ТО и замены при появлении вибраций, шума или ускоренного износа поликлинового ремня. При обслуживании рекомендуется менять ремень и ролики в комплекте с обгонной муфтой. Пришлите марку, модель и год автомобиля — подберём нужный артикул DAYCO.
- Артикул
- ALP2345
- Бренд
- DAYCO
- Внутренний диаметр
- 17 мм
- Высота
- 61 мм
- Высота юбки шкива
- 10,7 мм
- Диаметр вала ротора
- 17 мм
- Диаметр муфты
- 55.5 мм
- Диаметр отверстия
- 17 мм
- Диаметр фаски
- 17 мм
Применимость
Volvo (S40 I (VS))
Renault (MEGANE Scenic (JA0/1_), MEGANE I (BA0/1_), MEGANE I Classic (LA0/1_), MEGANE I Coach (DA0/1_), KANGOO (KC0/1_), LAGUNA I (B56_, 556_), LAGUNA I Grandtour (K56_), CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_), KANGOO Express (FC0/1_), ESPACE III (JE0_), MEGANE I Grandtour (KA0/1_), MEGANE I Cabriolet (EA0/1_), THALIA I (LB0/1/2_))
Механизм свободного хода генератора DAYCO — выбор для обслуживания приводного контура от поставщика, чья продукция стоит на конвейерах Audi, Ford, GM и Renault. Американский производитель DAYCO специализируется на компонентах приводных систем и ГРМ, сертифицирован по ISO 9002 и давно работает как в OEM-, так и в aftermarket-сегменте — декаплер генератора органично дополняет эту линейку. Обгонная муфта гасит крутильные колебания в приводном контуре — DAYCO, производя ремни и натяжители для тех же узлов, знает эту систему изнутри. Деталь подходит для планового ТО и замены при появлении вибраций, шума или ускоренного износа поликлинового ремня. При обслуживании рекомендуется менять ремень и ролики в комплекте с обгонной муфтой. Пришлите марку, модель и год автомобиля — подберём нужный артикул DAYCO.
- Артикул
- ALP2345
- Бренд
- DAYCO
- Внутренний диаметр
- 17 мм
- Высота
- 61 мм
- Высота юбки шкива
- 10,7 мм
- Диаметр вала ротора
- 17 мм
- Диаметр муфты
- 55.5 мм
- Диаметр отверстия
- 17 мм
- Диаметр фаски
- 17 мм
Применимость
Volvo (S40 I (VS))
Renault (MEGANE Scenic (JA0/1_), MEGANE I (BA0/1_), MEGANE I Classic (LA0/1_), MEGANE I Coach (DA0/1_), KANGOO (KC0/1_), LAGUNA I (B56_, 556_), LAGUNA I Grandtour (K56_), CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_), KANGOO Express (FC0/1_), ESPACE III (JE0_), MEGANE I Grandtour (KA0/1_), MEGANE I Cabriolet (EA0/1_), THALIA I (LB0/1/2_))
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
