Name: Механизм свободного хода генератора, резьба M16
Brand: DAYCO
SKU: ALP2357
Availability: InStock

Механизм свободного хода генератора, резьба M16

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Механизм свободного хода генератора DAYCO — выбор для обслуживания приводного контура от поставщика, чья продукция стоит на конвейерах Audi, Ford, GM и Renault. Американский производитель DAYCO специализируется на компонентах приводных систем и ГРМ, сертифицирован по ISO 9002 и давно работает как в OEM-, так и в aftermarket-сегменте — декаплер генератора органично дополняет эту линейку. Обгонная муфта гасит крутильные колебания в приводном контуре — DAYCO, производя ремни и натяжители для тех же узлов, знает эту систему изнутри. Деталь подходит для планового ТО и замены при появлении вибраций, шума или ускоренного износа поликлинового ремня. При обслуживании рекомендуется менять ремень и ролики в комплекте с обгонной муфтой. Пришлите марку, модель и год автомобиля — подберём нужный артикул DAYCO.

Артикул: ALP2357
Бренд: DAYCO
Внутренний диаметр: 17 мм
Высота: 59 мм
Высота юбки шкива: 8 мм
Диаметр вала ротора: 17 мм
Диаметр муфты: 54 мм
Диаметр отверстия: 17 мм
Диаметр шкива: 17 мм

Применимость

Peugeot (406 (8B), 406 Break (8E/F), 607 (9D, 9U), PARTNER Combispace (5F), EXPERT (224), 307 (3A/C), 307 SW (3H), 807 (E), 206 SW (2E/K), 407 (6D_), 307 Break (3E), 407 SW (6E_), 1007 (KM_), 206 CC (2D), 307 CC (3B), 207 (WA_, WC_), EXPERT Tepee (VF3V_), 308 (4A_, 4C_), 207 SW (WK_), PARTNER Tepee, 308 SW, 308 CC, 3008, BIPPER Tepee, и др.)

Citroën (BERLINGO (MF), JUMPY (U6U), C8 (EA_, EB_), XSARA PICASSO (N68), C4 I (LC_), C5 II (RC_), C5 II Break (RE_), C3 I (FC_), C4 Picasso I (UD_), JUMPY, C4 Grand Picasso I (UA_), C5 III (RD_), C5 III Break (TD_), BERLINGO (B9), C2 (JM_), C3 Picasso)

Fiat (SCUDO Combinato (220_), ULYSSE (179_))

Lancia (PHEDRA (179_))

Volvo (V70 III (BW), S80 II (AS))

Артикул: ALP2357
Бренд: DAYCO
Внутренний диаметр: 17 мм
Высота: 59 мм
Высота юбки шкива: 8 мм
Диаметр вала ротора: 17 мм
Диаметр муфты: 54 мм
Диаметр отверстия: 17 мм
Диаметр шкива: 17 мм

Применимость

Fiat (SCUDO Combinato (220_), ULYSSE (179_))

Lancia (PHEDRA (179_))

Volvo (V70 III (BW), S80 II (AS))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Механизм свободного хода генератора, резьба M16

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)