Тяга продольная рулевая, Ø48 мм, резьба M30x1,5RH
Продольная рулевая тяга — это элемент механизма рулевого управления, который соединяет рулевой редуктор (или рулевую рейку) с поворотным кулаком колеса, передавая усилие на повороты. Тяга расположена под днищем машины, подвергается нагрузкам, вибрациям и воздействию дорожных реагентов. При износе шарниров тяги появляется люфт в рулевом управлении, рулевое колесо начинает «ходить», могут возникать стуки, ухудшается управляемость и становится невозможно ехать прямо. Обычно передняя рулевая тяга меняется в паре на обе стороны. Подбор тяги зависит от конструкции рулевого механизма и углов установки колес.
- Артикул
- NM1006
- Бренд
- DELPHI
- Диаметр трубы
- 48 мм
- Длина
- 1027 мм
- Макс. длина
- 1045 мм
- Мин. длина
- 1025 мм
- Наружный диаметр
- 48 мм
- Резьба
- M30x1,5 RH
- Покатость конуса
- 1/10 мм
Применимость
MAN (F 2000, F 90, F 90 Unterflur, E 2000)
Продольная рулевая тяга — это элемент механизма рулевого управления, который соединяет рулевой редуктор (или рулевую рейку) с поворотным кулаком колеса, передавая усилие на повороты. Тяга расположена под днищем машины, подвергается нагрузкам, вибрациям и воздействию дорожных реагентов. При износе шарниров тяги появляется люфт в рулевом управлении, рулевое колесо начинает «ходить», могут возникать стуки, ухудшается управляемость и становится невозможно ехать прямо. Обычно передняя рулевая тяга меняется в паре на обе стороны. Подбор тяги зависит от конструкции рулевого механизма и углов установки колес.
- Артикул
- NM1006
- Бренд
- DELPHI
- Диаметр трубы
- 48 мм
- Длина
- 1027 мм
- Макс. длина
- 1045 мм
- Мин. длина
- 1025 мм
- Наружный диаметр
- 48 мм
- Резьба
- M30x1,5 RH
- Покатость конуса
- 1/10 мм
Применимость
MAN (F 2000, F 90, F 90 Unterflur, E 2000)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель