Тяга продольная рулевая, Ø50 мм, резьба M30x1,5RH
Продольная рулевая тяга — это элемент механизма рулевого управления, который соединяет рулевой редуктор (или рулевую рейку) с поворотным кулаком колеса, передавая усилие на повороты. Тяга расположена под днищем машины, подвергается нагрузкам, вибрациям и воздействию дорожных реагентов. При износе шарниров тяги появляется люфт в рулевом управлении, рулевое колесо начинает «ходить», могут возникать стуки, ухудшается управляемость и становится невозможно ехать прямо. Обычно передняя рулевая тяга меняется в паре на обе стороны. Подбор тяги зависит от конструкции рулевого механизма и углов установки колес.
- Артикул
- NM1048
- Бренд
- DELPHI
- Высота
- 74 мм
- Диаметр
- 50 мм
- Диаметр трубы
- 50 мм
- Длина
- 867 мм
- Резьба
- M30x1,5 RH
- Ширина
- 164 мм
- Покатость конуса
- 1/10 мм
Применимость
DAF (CF 65, CF 75, CF 85)
Продольная рулевая тяга — это элемент механизма рулевого управления, который соединяет рулевой редуктор (или рулевую рейку) с поворотным кулаком колеса, передавая усилие на повороты. Тяга расположена под днищем машины, подвергается нагрузкам, вибрациям и воздействию дорожных реагентов. При износе шарниров тяги появляется люфт в рулевом управлении, рулевое колесо начинает «ходить», могут возникать стуки, ухудшается управляемость и становится невозможно ехать прямо. Обычно передняя рулевая тяга меняется в паре на обе стороны. Подбор тяги зависит от конструкции рулевого механизма и углов установки колес.
- Артикул
- NM1048
- Бренд
- DELPHI
- Высота
- 74 мм
- Диаметр
- 50 мм
- Диаметр трубы
- 50 мм
- Длина
- 867 мм
- Резьба
- M30x1,5 RH
- Ширина
- 164 мм
- Покатость конуса
- 1/10 мм
Применимость
DAF (CF 65, CF 75, CF 85)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель