Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Поперечная рулевая тяга — деталь рулевого управления, соединяющая компоненты рулевого механизма и передающая усилие на управляемые колёса. При эксплуатации шарниры и втулки тяги изнашиваются, в соединениях накапливаются люфты и слышны посторонние звуки. Признаки неисправности — люфты в рулевом управлении, стуки и скрипы при повороте, неправильная развал-схождение, неподчинение автомобиля командам рулевого колеса. При поломке тяги снижается контроль над машиной, что особенно опасно на высоких скоростях и в сложных условиях движения. Рулевые тяги обычно меняют попарно для восстановления симметрии управления и правильной геометрии. Подбор производится по марке, модели и типу рулевого управления.

Артикул: D180177
Бренд: DENCKERMANN
Диаметр трубы: 16 мм
Общая длина: 340,5 мм
Резьба: M12 x 1,5
Сторона установки: левая

Применимость

Audi (A3 (8L1))

Skoda (OCTAVIA (1U2), OCTAVIA Combi (1U5))

VW (GOLF IV (1J1), NEW BEETLE (9C1, 1C1), GOLF IV Cabriolet (1E7), BORA (1J2), GOLF IV Variant (1J5))

Seat (TOLEDO II (1M2), LEON (1M1))

Артикул: D180177
Бренд: DENCKERMANN
Диаметр трубы: 16 мм
Общая длина: 340,5 мм
Резьба: M12 x 1,5
Сторона установки: левая

Применимость

Audi (A3 (8L1))

Skoda (OCTAVIA (1U2), OCTAVIA Combi (1U5))

VW (GOLF IV (1J1), NEW BEETLE (9C1, 1C1), GOLF IV Cabriolet (1E7), BORA (1J2), GOLF IV Variant (1J5))

Seat (TOLEDO II (1M2), LEON (1M1))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Тяга поперечная рулевая, резьба M16x1,5

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)