Шарнир осевой рулевой тяги, Ø17,5 мм, резьба M16x1,5

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Осевой шарнир рулевой тяги — это шаровый шарнир, который присоединяет рулевую тягу к поворотному кулаку колеса и обеспечивает связь между системой управления и колёсами автомобиля. При повороте колеса шарнир позволяет тяге двигаться в нужном направлении, сохраняя жёсткость соединения. Износ проявляется люфтом в рулевом управлении, стуком при резких поворотах и ненормальным люфтом в рулевом колесе. Езда с неисправным наконечником опасна — может произойти потеря управления или заклинивание колеса. Шарниры меняют парой — одновременно с левой и правой стороны. Подбор осуществляется по применимости к конкретной модели автомобиля.

Артикул: A23717
Бренд: DITAS
Внутренняя длина: 147,8 мм
Диаметр болта: 17,45 мм
Диаметр трубы: 22 мм
Длина: 144 мм
Наружный диаметр: 17,5 мм
Резьба: M14x1.5
Ширина зева гаечного ключа: 22 мм

Применимость

Audi (A8 (4D2, 4D8), A4 (8D2, B5), A4 Avant (8D5, B5), A6 (4B2, C5), A6 Avant (4B5, C5), ALLROAD (4BH, C5), A4 (8E2, B6), A4 Avant (8E5, B6), A4 (8EC, B7), A4 Avant (8ED, B7))

VW (PASSAT (3B2), PASSAT (3B3), PASSAT Variant (3B6))

Skoda (SUPERB (3U4))

Seat (EXEO (3R2), EXEO ST (3R5))

Артикул: A23717
Бренд: DITAS
Внутренняя длина: 147,8 мм
Диаметр болта: 17,45 мм
Диаметр трубы: 22 мм
Длина: 144 мм
Наружный диаметр: 17,5 мм
Резьба: M14x1.5
Ширина зева гаечного ключа: 22 мм

Применимость

Audi (A8 (4D2, 4D8), A4 (8D2, B5), A4 Avant (8D5, B5), A6 (4B2, C5), A6 Avant (4B5, C5), ALLROAD (4BH, C5), A4 (8E2, B6), A4 Avant (8E5, B6), A4 (8EC, B7), A4 Avant (8ED, B7))

VW (PASSAT (3B2), PASSAT (3B3), PASSAT Variant (3B6))

Skoda (SUPERB (3U4))

Seat (EXEO (3R2), EXEO ST (3R5))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Шарнир осевой рулевой тяги, Ø17,5 мм, резьба M16x1,5

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)