Тяга рулевая без наконечника, Ø17 мм, резьба M18x1,5
Тяга рулевая без наконечника — это основной стержень рулевой тяги, поставляемый отдельно от шаровых наконечников. Используется при ремонте, когда изношены только наконечники, а сам стержень остаётся пригодным, или при полной переборке подвески с заменой отдельных элементов. Подбор производится по размерам резьбовых концов, где крепятся наконечники, и геометрии стержня. Такой вариант экономичнее полной замены в сборе, если остальные части тяги в хорошем состоянии.
- Артикул
- A25626
- Бренд
- DITAS
- Диаметр
- 17 мм
- Общая длина
- 197 мм
- Резьба
- M18x1,5
- Сторона установки
- передняя ось
Применимость
BMW (5 (E39), 5 Touring (E39), Z8 (E52))
Alpina (B10 (E39), D10 (E39))
Тяга рулевая без наконечника — это основной стержень рулевой тяги, поставляемый отдельно от шаровых наконечников. Используется при ремонте, когда изношены только наконечники, а сам стержень остаётся пригодным, или при полной переборке подвески с заменой отдельных элементов. Подбор производится по размерам резьбовых концов, где крепятся наконечники, и геометрии стержня. Такой вариант экономичнее полной замены в сборе, если остальные части тяги в хорошем состоянии.
- Артикул
- A25626
- Бренд
- DITAS
- Диаметр
- 17 мм
- Общая длина
- 197 мм
- Резьба
- M18x1,5
- Сторона установки
- передняя ось
Применимость
BMW (5 (E39), 5 Touring (E39), Z8 (E52))
Alpina (B10 (E39), D10 (E39))
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель