Диск тормозной, Ø294×136×43 мм, резьба M10x1,5
Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Диск — основная рабочая деталь, между которой и суппортом сжимаются тормозные колодки для замедления вращения колеса. Установлен на ступице колеса и передаёт всю силу трения на колесо. От постоянного трения и высокой температуры поверхность диска постепенно истирается, покрывается бороздами и трещинами, может деформироваться. Признаки износа — скрежет и свист при торможении, вибрация в педали, увеличение тормозного пути, биение руля. Диски и колодки рекомендуется менять одновременно в паре или комплектом для равномерного торможения по обеим осям.
- Артикул
- DFD1014
- Бренд
- DITAS
- Внутренний диаметр
- 136 мм
- Высота
- 42,9 мм
- Диаметр
- 294 мм
- Диаметр отверстия
- 10 мм
- Диаметр отверстия ступицы
- 82 мм
- Диаметр фаски
- 100 мм
- Диаметр центрирования
- 82 мм
Диск — основная рабочая деталь, между которой и суппортом сжимаются тормозные колодки для замедления вращения колеса. Установлен на ступице колеса и передаёт всю силу трения на колесо. От постоянного трения и высокой температуры поверхность диска постепенно истирается, покрывается бороздами и трещинами, может деформироваться. Признаки износа — скрежет и свист при торможении, вибрация в педали, увеличение тормозного пути, биение руля. Диски и колодки рекомендуется менять одновременно в паре или комплектом для равномерного торможения по обеим осям.
- Артикул
- DFD1014
- Бренд
- DITAS
- Внутренний диаметр
- 136 мм
- Высота
- 42,9 мм
- Диаметр
- 294 мм
- Диаметр отверстия
- 10 мм
- Диаметр отверстия ступицы
- 82 мм
- Диаметр фаски
- 100 мм
- Диаметр центрирования
- 82 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
