Шарнир осевой рулевой тяги, Ø36 мм, резьба M14x1,5
Осевой шарнир рулевой тяги — это шаровый шарнир, который присоединяет рулевую тягу к поворотному кулаку колеса и обеспечивает связь между системой управления и колёсами автомобиля. При повороте колеса шарнир позволяет тяге двигаться в нужном направлении, сохраняя жёсткость соединения. Износ проявляется люфтом в рулевом управлении, стуком при резких поворотах и ненормальным люфтом в рулевом колесе. Езда с неисправным наконечником опасна — может произойти потеря управления или заклинивание колеса. Шарниры меняют парой — одновременно с левой и правой стороны. Подбор осуществляется по применимости к конкретной модели автомобиля.
- Артикул
- 1130020011
- Бренд
- DODA
- Диаметр
- 22 мм
- Диаметр стержня
- 16,5 мм
- Диаметр трубы
- 15 мм
- Макс. длина
- 233 мм
- Наружный диаметр
- 36 мм
- Общая длина
- 232 мм
- Резьба
- M14xP1.5
Осевой шарнир рулевой тяги — это шаровый шарнир, который присоединяет рулевую тягу к поворотному кулаку колеса и обеспечивает связь между системой управления и колёсами автомобиля. При повороте колеса шарнир позволяет тяге двигаться в нужном направлении, сохраняя жёсткость соединения. Износ проявляется люфтом в рулевом управлении, стуком при резких поворотах и ненормальным люфтом в рулевом колесе. Езда с неисправным наконечником опасна — может произойти потеря управления или заклинивание колеса. Шарниры меняют парой — одновременно с левой и правой стороны. Подбор осуществляется по применимости к конкретной модели автомобиля.
- Артикул
- 1130020011
- Бренд
- DODA
- Диаметр
- 22 мм
- Диаметр стержня
- 16,5 мм
- Диаметр трубы
- 15 мм
- Макс. длина
- 233 мм
- Наружный диаметр
- 36 мм
- Общая длина
- 232 мм
- Резьба
- M14xP1.5
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель