Амортизатор подвески — гидравлическое устройство для поглощения колебаний и смягчения ударов от неровностей дороги, позволяющее управлять автомобилем стабильно. В зависимости от конфигурации подвески может находиться в передней или задней части машины, работает согласованно с пружинами и рычагами для стабильного хода. О необходимости замены говорят подтекание масла, стуки в подвеске, ухудшение управляемости, появление крена кузова при манёврах, неравномерное прилегание шины к дороге. Изношенный амортизатор не гасит колебания должным образом, что приводит к преждевременному износу шин, рычагов, шаровых опор и других элементов подвески. Правильный подбор производится по марке и модели автомобиля с учётом типа подвески (независимая, зависимая) и конкретного места установки. Замену обычно проводят попарно — оба передних или оба задних амортизатора одновременно.

Артикул: 27101006
Бренд: DOKA
Внешний диаметр стойки амортизатора: 46 мм
Внутренний диаметр: 20 мм
Диаметр корпуса: 51 мм
Диаметр корпуса в области клеммы: 51 мм
Диаметр крепления: 47 мм
Диаметр точек крепления: 20 мм
Диаметр трубы: 70 мм

Артикул: 27101006
Бренд: DOKA
Внешний диаметр стойки амортизатора: 46 мм
Внутренний диаметр: 20 мм
Диаметр корпуса: 51 мм
Диаметр корпуса в области клеммы: 51 мм
Диаметр крепления: 47 мм
Диаметр точек крепления: 20 мм
Диаметр трубы: 70 мм

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Амортизатор подвески, Ø50,8×20 мм, резьба M14x1,5

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)