Наконечник рулевой тяги, Ø15×69,5 мм, резьба M14x2
Наконечник рулевого — это элемент рулевого управления автомобиля, представляющий собой шаровое соединение между рулевой тягой и поворотным механизмом колеса. Через него передаются команды от рулевого редуктора на управляемые колёса. При износе пластичной смазки и упругих элементов возникают клацанье в подвеске, люфт при повороте руля, увеличивается путь педали под ногой. Ездить с разрушенным наконечником опасно — автомобиль может неожиданно изменить направление движения, особенно на скорости. Левый и правый наконечники рекомендуется менять одновременно для равномерности управления. При подборе следует ориентироваться на марку и поколение автомобиля.
- Артикул
- FO10074305
- Бренд
- DOMINANT
- Диаметр
- 15 мм
- Макс. длина
- 95 мм
- Общая длина
- 96,9 мм
- Резьба
- M10 x 1,5
- Толщина
- 69,5 мм
- Покатость конуса
- 1/6 мм
- Сторона установки
- передняя правая
Наконечник рулевого — это элемент рулевого управления автомобиля, представляющий собой шаровое соединение между рулевой тягой и поворотным механизмом колеса. Через него передаются команды от рулевого редуктора на управляемые колёса. При износе пластичной смазки и упругих элементов возникают клацанье в подвеске, люфт при повороте руля, увеличивается путь педали под ногой. Ездить с разрушенным наконечником опасно — автомобиль может неожиданно изменить направление движения, особенно на скорости. Левый и правый наконечники рекомендуется менять одновременно для равномерности управления. При подборе следует ориентироваться на марку и поколение автомобиля.
- Артикул
- FO10074305
- Бренд
- DOMINANT
- Диаметр
- 15 мм
- Макс. длина
- 95 мм
- Общая длина
- 96,9 мм
- Резьба
- M10 x 1,5
- Толщина
- 69,5 мм
- Покатость конуса
- 1/6 мм
- Сторона установки
- передняя правая
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель