Шарнир осевой рулевой тяги, резьба M18x1,5 — ACURA MDX (с 2000)
Осевой шарнир рулевой тяги — это шаровый шарнир, который присоединяет рулевую тягу к поворотному кулаку колеса и обеспечивает связь между системой управления и колёсами автомобиля. При повороте колеса шарнир позволяет тяге двигаться в нужном направлении, сохраняя жёсткость соединения. Износ проявляется люфтом в рулевом управлении, стуком при резких поворотах и ненормальным люфтом в рулевом колесе. Езда с неисправным наконечником опасна — может произойти потеря управления или заклинивание колеса. Шарниры меняют парой — одновременно с левой и правой стороны. Подбор осуществляется по применимости к конкретной модели автомобиля.
- Артикул
- 55796
- Бренд
- OSSCA
- Высота
- 40 мм
- Диаметр стержня
- 15 мм
- Длина осевого шарнира
- 198 мм
- Макс. длина
- 215 мм
- Общая длина
- 215 мм
- Резьба
- M18xP1.5
- Ширина
- 40 мм
Применимость
ACURA MDX (с 2000)
Осевой шарнир рулевой тяги — это шаровый шарнир, который присоединяет рулевую тягу к поворотному кулаку колеса и обеспечивает связь между системой управления и колёсами автомобиля. При повороте колеса шарнир позволяет тяге двигаться в нужном направлении, сохраняя жёсткость соединения. Износ проявляется люфтом в рулевом управлении, стуком при резких поворотах и ненормальным люфтом в рулевом колесе. Езда с неисправным наконечником опасна — может произойти потеря управления или заклинивание колеса. Шарниры меняют парой — одновременно с левой и правой стороны. Подбор осуществляется по применимости к конкретной модели автомобиля.
- Артикул
- 55796
- Бренд
- OSSCA
- Высота
- 40 мм
- Диаметр стержня
- 15 мм
- Длина осевого шарнира
- 198 мм
- Макс. длина
- 215 мм
- Общая длина
- 215 мм
- Резьба
- M18xP1.5
- Ширина
- 40 мм
Применимость
ACURA MDX (с 2000)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель