Цилиндр главный системы сцепления, длина 230 мм, резьба M8
Главный цилиндр системы сцепления входит в гидравлический привод сцепления и находится под капотом, соединённый с педалью сцепления. Он преобразует движение педали в давление, нужное для отключения сцепления и переключения передач. Неисправность проявляется затруднённым включением передач, мягкой или перетянутой педалью, утечками рабочей жидкости. При отказе цилиндра сцепление перестаёт отключаться, что делает невозможным переключение передач и управление автомобилём. Цилиндр часто меняют вместе с рабочим цилиндром сцепления и прокачивают гидросистему. Выбирают по совместимости с коробкой передач и типом привода — механический или гидравлический.
- Артикул
- 16.35.1027
- Бренд
- EBS
- Высота
- 80 мм
- Диаметр гидравлического присоединения
- 12 мм
- Диаметр отверстия
- 23,81 мм
- Длина
- 230 мм
- Резьба
- M8
- Ширина
- 110 мм
- Количество крепежных отверстий
- 2 шт
Главный цилиндр системы сцепления входит в гидравлический привод сцепления и находится под капотом, соединённый с педалью сцепления. Он преобразует движение педали в давление, нужное для отключения сцепления и переключения передач. Неисправность проявляется затруднённым включением передач, мягкой или перетянутой педалью, утечками рабочей жидкости. При отказе цилиндра сцепление перестаёт отключаться, что делает невозможным переключение передач и управление автомобилём. Цилиндр часто меняют вместе с рабочим цилиндром сцепления и прокачивают гидросистему. Выбирают по совместимости с коробкой передач и типом привода — механический или гидравлический.
- Артикул
- 16.35.1027
- Бренд
- EBS
- Высота
- 80 мм
- Диаметр гидравлического присоединения
- 12 мм
- Диаметр отверстия
- 23,81 мм
- Длина
- 230 мм
- Резьба
- M8
- Ширина
- 110 мм
- Количество крепежных отверстий
- 2 шт
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель