Сальник дифференциала, Ø130,2×80 мм
Сальник дифференциала — это уплотняющее кольцо, которое установлено в корпусе дифференциала в месте, где полуось входит в редуктор моста. Его главная задача — предотвращать вытекание трансмиссионного масла из корпуса и одновременно не допускать попадание грязи и влаги внутрь. При износе сальника из-под автомобиля начинает подтекать масло, появляется характерный запах горелого масла, слышны посторонние звуки в области моста, возникает вибрация при разгоне. Езда с неисправным сальником ведёт к потере смазки, повреждению подшипников и поломке дифференциала. Меняют сальник дифференциала обычно в паре — на обеих сторонах одновременно. При подборе ориентируются на тип дифференциала и применимость к конкретному мосту вашего автомобиля.
- Артикул
- EKOS32
- Бренд
- EBS
- Внутренний диаметр
- 80 мм
- Длина
- 170 мм
- Наружный диаметр
- 130,2 мм
- Сторона установки
- задняя ось
Сальник дифференциала — это уплотняющее кольцо, которое установлено в корпусе дифференциала в месте, где полуось входит в редуктор моста. Его главная задача — предотвращать вытекание трансмиссионного масла из корпуса и одновременно не допускать попадание грязи и влаги внутрь. При износе сальника из-под автомобиля начинает подтекать масло, появляется характерный запах горелого масла, слышны посторонние звуки в области моста, возникает вибрация при разгоне. Езда с неисправным сальником ведёт к потере смазки, повреждению подшипников и поломке дифференциала. Меняют сальник дифференциала обычно в паре — на обеих сторонах одновременно. При подборе ориентируются на тип дифференциала и применимость к конкретному мосту вашего автомобиля.
- Артикул
- EKOS32
- Бренд
- EBS
- Внутренний диаметр
- 80 мм
- Длина
- 170 мм
- Наружный диаметр
- 130,2 мм
- Сторона установки
- задняя ось
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель