Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Уплотняющее кольцо коленчатого вала размещается на передней или задней части коленвала в месте выхода из блока цилиндров и служит для герметизации соединения с крышкой или редуктором. Оно предотвращает утечку моторного масла наружу и защищает внутренние полости двигателя от влаги и абразива. Кольцо постоянно работает в условиях вращения вала и контакта с маслом, что вызывает его постепенное разрушение. Признаки неисправности: течь масла спереди или сзади двигателя, масляные подтёки на картере, запах горелого масла. Длительная работа с изношенным кольцом приводит к потере масла, загрязнению узлов и преждевременному износу механизма. Меняется вместе с другими уплотнениями при капитальном ремонте или обслуживании передней части двигателя. Правильный подбор — по размеру и типу коленчатого вала в зависимости от модификации двигателя.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 310050
- Бренд
- ELRING
- Внутренний диаметр
- 115 мм
- Высота
- 12 мм
- Наружный диаметр
- 140 мм
- Толщина
- 12 мм
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
Применимость
MERCEDES-BENZ (LK/LN2, ACTROS, CITARO (O 530), ATEGO, ECONIC, AXOR, TRAVEGO (O 580), CITO (O 520), UNIMOG, ACTROS MP2 / MP3, TOURISMO (O 350), CONECTO (O 345), TOURINO (O 510), TOURO (O 500), ATEGO 2, AXOR 2, O 403, ACCELO, ZETROS, OH Series, INTEGRO (O 550), OF Series, INTOURO, ANTOS, и др.)
SETRA (Series 400, Series 500)
NEOPLAN (Starliner)
MITSUBISHI (Fuso)
Уплотняющее кольцо коленчатого вала размещается на передней или задней части коленвала в месте выхода из блока цилиндров и служит для герметизации соединения с крышкой или редуктором. Оно предотвращает утечку моторного масла наружу и защищает внутренние полости двигателя от влаги и абразива. Кольцо постоянно работает в условиях вращения вала и контакта с маслом, что вызывает его постепенное разрушение. Признаки неисправности: течь масла спереди или сзади двигателя, масляные подтёки на картере, запах горелого масла. Длительная работа с изношенным кольцом приводит к потере масла, загрязнению узлов и преждевременному износу механизма. Меняется вместе с другими уплотнениями при капитальном ремонте или обслуживании передней части двигателя. Правильный подбор — по размеру и типу коленчатого вала в зависимости от модификации двигателя.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 310050
- Бренд
- ELRING
- Внутренний диаметр
- 115 мм
- Высота
- 12 мм
- Наружный диаметр
- 140 мм
- Толщина
- 12 мм
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
Применимость
MERCEDES-BENZ (LK/LN2, ACTROS, CITARO (O 530), ATEGO, ECONIC, AXOR, TRAVEGO (O 580), CITO (O 520), UNIMOG, ACTROS MP2 / MP3, TOURISMO (O 350), CONECTO (O 345), TOURINO (O 510), TOURO (O 500), ATEGO 2, AXOR 2, O 403, ACCELO, ZETROS, OH Series, INTEGRO (O 550), OF Series, INTOURO, ANTOS, и др.)
SETRA (Series 400, Series 500)
NEOPLAN (Starliner)
MITSUBISHI (Fuso)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
