Кольцо уплотнительное коленчатого вала, Ø140×115×12 мм
Уплотняющее кольцо коленчатого вала размещается на передней или задней части коленвала в месте выхода из блока цилиндров и служит для герметизации соединения с крышкой или редуктором. Оно предотвращает утечку моторного масла наружу и защищает внутренние полости двигателя от влаги и абразива. Кольцо постоянно работает в условиях вращения вала и контакта с маслом, что вызывает его постепенное разрушение. Признаки неисправности: течь масла спереди или сзади двигателя, масляные подтёки на картере, запах горелого масла. Длительная работа с изношенным кольцом приводит к потере масла, загрязнению узлов и преждевременному износу механизма. Меняется вместе с другими уплотнениями при капитальном ремонте или обслуживании передней части двигателя. Правильный подбор — по размеру и типу коленчатого вала в зависимости от модификации двигателя.
- Артикул
- 310050
- Бренд
- ELRING
- Внутренний диаметр
- 115 мм
- Высота
- 12 мм
- Наружный диаметр
- 140 мм
- Толщина
- 12 мм
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
Применимость
Mercedes-Benz (LK/LN2, ACTROS, CITARO (O 530), ATEGO, ECONIC, AXOR, TRAVEGO (O 580), CITO (O 520), UNIMOG, ACTROS MP2
MP3, TOURISMO (O 350), CONECTO (O 345), TOURINO (O 510), TOURO (O 500), ATEGO 2, AXOR 2, O 403, ACCELO, ZETROS, OH Series, INTEGRO (O 550), OF Series, INTOURO, ANTOS, и др.)
Setra (Series 400, Series 500)
Neoplan (Starliner)
Mitsubishi (Fuso)
Уплотняющее кольцо коленчатого вала размещается на передней или задней части коленвала в месте выхода из блока цилиндров и служит для герметизации соединения с крышкой или редуктором. Оно предотвращает утечку моторного масла наружу и защищает внутренние полости двигателя от влаги и абразива. Кольцо постоянно работает в условиях вращения вала и контакта с маслом, что вызывает его постепенное разрушение. Признаки неисправности: течь масла спереди или сзади двигателя, масляные подтёки на картере, запах горелого масла. Длительная работа с изношенным кольцом приводит к потере масла, загрязнению узлов и преждевременному износу механизма. Меняется вместе с другими уплотнениями при капитальном ремонте или обслуживании передней части двигателя. Правильный подбор — по размеру и типу коленчатого вала в зависимости от модификации двигателя.
- Артикул
- 310050
- Бренд
- ELRING
- Внутренний диаметр
- 115 мм
- Высота
- 12 мм
- Наружный диаметр
- 140 мм
- Толщина
- 12 мм
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
Применимость
Mercedes-Benz (LK/LN2, ACTROS, CITARO (O 530), ATEGO, ECONIC, AXOR, TRAVEGO (O 580), CITO (O 520), UNIMOG, ACTROS MP2
MP3, TOURISMO (O 350), CONECTO (O 345), TOURINO (O 510), TOURO (O 500), ATEGO 2, AXOR 2, O 403, ACCELO, ZETROS, OH Series, INTEGRO (O 550), OF Series, INTOURO, ANTOS, и др.)
Setra (Series 400, Series 500)
Neoplan (Starliner)
Mitsubishi (Fuso)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель