Прокладка ГБЦ OM457/460 (толстая) MB AXOR / КАМАЗ-5490
Прогоревшая прокладка головки блока — это масло в антифризе, выдавливание жидкости из расширительного бачка, белый дым и в перспективе гидроудар или повреждённая головка. Речь о толстом варианте прокладки ГБЦ для рядных дизелей OM457 и OM460, которые ставились на Mercedes-Benz Axor и на КАМАЗ-5490. Она держит на себе давление сгорания в каждом цилиндре и одновременно разделяет масляные и водяные каналы между блоком и головкой. Окантовка цилиндровых отверстий выполнена под диаметр порядка 142,6–143 мм, и это ключевой момент при подборе: посадка должна точно лечь на гильзы, а сама ремонтная толщина подбирается по выступанию поршней и состоянию плоскости после шлифовки — «толстая» и «тонкая» версии не взаимозаменяемы. Ставят её на чистые сухие плоскости, обязательно с новыми болтами головки, если они тянутся на угол, и с соблюдением схемы и этапов затяжки. Заодно логично обновить уплотнения форсунок, колпачковые кольца гильз и прокладку клапанной крышки. Elring занимается уплотнительной техникой для двигателей с конца XIX века.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 462.203
- Бренд
- ELRING
- Внутренний диаметр
- 142,6 мм
- Высота
- 10 мм
- Диаметр
- 142,7 мм
- Диаметр отверстия
- 143 мм
- Длина
- 250 мм
- Ширина
- 200 мм
Прогоревшая прокладка головки блока — это масло в антифризе, выдавливание жидкости из расширительного бачка, белый дым и в перспективе гидроудар или повреждённая головка. Речь о толстом варианте прокладки ГБЦ для рядных дизелей OM457 и OM460, которые ставились на Mercedes-Benz Axor и на КАМАЗ-5490. Она держит на себе давление сгорания в каждом цилиндре и одновременно разделяет масляные и водяные каналы между блоком и головкой. Окантовка цилиндровых отверстий выполнена под диаметр порядка 142,6–143 мм, и это ключевой момент при подборе: посадка должна точно лечь на гильзы, а сама ремонтная толщина подбирается по выступанию поршней и состоянию плоскости после шлифовки — «толстая» и «тонкая» версии не взаимозаменяемы. Ставят её на чистые сухие плоскости, обязательно с новыми болтами головки, если они тянутся на угол, и с соблюдением схемы и этапов затяжки. Заодно логично обновить уплотнения форсунок, колпачковые кольца гильз и прокладку клапанной крышки. Elring занимается уплотнительной техникой для двигателей с конца XIX века.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 462.203
- Бренд
- ELRING
- Внутренний диаметр
- 142,6 мм
- Высота
- 10 мм
- Диаметр
- 142,7 мм
- Диаметр отверстия
- 143 мм
- Длина
- 250 мм
- Ширина
- 200 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
6 615 ₽
В наличии
на складе (Воронеж)
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель