Тяга рулевая продольная — это элемент рулевого механизма, установленный вдоль оси автомобиля и соединяющий рулевой редуктор с поворотными кулаками. Она передает вращательное движение рулевого вала на поперечное движение колес, обеспечивая управление направлением и синхронность поворота. При износе появляются люфты в рулевом колесе, стук при прохождении неровностей, трудность при повороте и смещение траектории движения. Неисправная продольная тяга опасна потерей контроля, особенно на скорости и при маневрах, и снижает отклик управления на неровных дорогах. Элемент часто меняют вместе с поперечной тягой для восстановления полноты рулевого механизма. Подбор проводят по применимости к модели авто и параметрам рулевой системы.

Артикул: 330434
Бренд: SAMKO
Высота: 65 мм
Диаметр трубы: 48 мм
Длина: 982 мм
Наружный диаметр: 48 мм
Резьба: M30x1,5 RHT
Ширина: 115 мм
Покатость конуса: 1:10 мм

Артикул: 330434
Бренд: SAMKO
Высота: 65 мм
Диаметр трубы: 48 мм
Длина: 982 мм
Наружный диаметр: 48 мм
Резьба: M30x1,5 RHT
Ширина: 115 мм
Покатость конуса: 1:10 мм

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Тяга рулевая продольная, Ø48 мм, резьба M30x1,5RHT

Аналоги (заменители)