Датчик давления во впускной трубе (MAP-датчик) — это электронный прибор, который измеряет абсолютное давление воздуха во впускном коллекторе двигателя и передаёт данные в блок управления для оптимизации топливной смеси и зажигания. Датчик расположен на впускном коллекторе или рядом с ним, где контролирует давление всасываемого воздуха. Признаки неисправности датчика — неравномерная работа двигателя на холостом ходу, вибрации, снижение динамики разгона, нестабильные обороты, повышенный расход топлива. При выходе датчика из строя двигатель не может правильно рассчитать требуемое количество топлива для каждого рабочего цикла, что приводит к нарушению работы мотора. При замене подбирают модель, совместимую с конкретной системой управления двигателем.

Артикул: 17SKV109
Бренд: SKV
Высота: 75 мм
Выходное напряжение до: 4,75 В
Выходное напряжение от: 0,386 В
Напряжение: 12 В
Рабочее напряжение: 12 В
Вид эксплуатации: электрический
Количество втычных контактов: 3 шт

Артикул: 17SKV109
Бренд: SKV
Высота: 75 мм
Выходное напряжение до: 4,75 В
Выходное напряжение от: 0,386 В
Напряжение: 12 В
Рабочее напряжение: 12 В
Вид эксплуатации: электрический
Количество втычных контактов: 3 шт

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Датчик давления во впускной трубе

Аналоги (заменители)