Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Гильза цилиндра — это втулка в корпусе двигателя, по которой скользит поршень с кольцами. Испытывает постоянное трение и контакт с абразивом, попадающим в масло. На внутренней поверхности появляются микротрещины, задиры и выработка, нарушается плотность прилегания колец. Это приводит к снижению компрессии, повышению расхода масла, затруднениям с запуском и потере мощности. Гильзы меняют в сборе с поршнями и кольцами. Выбор делают по типу двигателя и его характеристикам.

Артикул: VA0011
Бренд: ET ENGINETEAM
Внутренний диаметр: 108 мм
Высота пожарного мостка: 0,9 мм
Диаметр: 108 мм
Диаметр фланца: 116 мм
Длина: 217 мм
Наружный диаметр: 111,49 мм
Толщина фланца от: 4,05 мм

Применимость

MAN (G 90, L 2000, M 90, M 2000 L, M 2000 M, EL, NG, NL, SM, EM, NM, TGA, HOCL, LION S CITY)

Neoplan (Jetliner, Centroliner, Sportliner)

ERF (ECL, ECM)

Solaris (URBINO)

Askam (fargo/desoto) (Hi-Ex)

Bredamenarinibus (M-Serie)

Fendt (Favorit)

Артикул: VA0011
Бренд: ET ENGINETEAM
Внутренний диаметр: 108 мм
Высота пожарного мостка: 0,9 мм
Диаметр: 108 мм
Диаметр фланца: 116 мм
Длина: 217 мм
Наружный диаметр: 111,49 мм
Толщина фланца от: 4,05 мм

Применимость

MAN (G 90, L 2000, M 90, M 2000 L, M 2000 M, EL, NG, NL, SM, EM, NM, TGA, HOCL, LION S CITY)

Neoplan (Jetliner, Centroliner, Sportliner)

ERF (ECL, ECM)

Solaris (URBINO)

Askam (fargo/desoto) (Hi-Ex)

Bredamenarinibus (M-Serie)

Fendt (Favorit)

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Гильза цилиндра, Ø111,49×108 мм

Аналоги (заменители)