Гильза цилиндра
Гильза цилиндра — это втулка в корпусе двигателя, по которой скользит поршень с кольцами. Испытывает постоянное трение и контакт с абразивом, попадающим в масло. На внутренней поверхности появляются микротрещины, задиры и выработка, нарушается плотность прилегания колец. Это приводит к снижению компрессии, повышению расхода масла, затруднениям с запуском и потере мощности. Гильзы меняют в сборе с поршнями и кольцами. Выбор делают по типу двигателя и его характеристикам.
- Артикул
- VA0018
- Бренд
- ET ENGINETEAM
Применимость
Otokar (NAVIGO)
Deutz-Fahr (AGROTRON)
MAZ (Serie 100, Serie 170)
Tatsa (D10.5)
Гильза цилиндра — это втулка в корпусе двигателя, по которой скользит поршень с кольцами. Испытывает постоянное трение и контакт с абразивом, попадающим в масло. На внутренней поверхности появляются микротрещины, задиры и выработка, нарушается плотность прилегания колец. Это приводит к снижению компрессии, повышению расхода масла, затруднениям с запуском и потере мощности. Гильзы меняют в сборе с поршнями и кольцами. Выбор делают по типу двигателя и его характеристикам.
- Артикул
- VA0018
- Бренд
- ET ENGINETEAM
Применимость
Otokar (NAVIGO)
Deutz-Fahr (AGROTRON)
MAZ (Serie 100, Serie 170)
Tatsa (D10.5)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель