Колодки тормоза дискового задние
Задние дисковые колодки — это фрикционная пара, которая прижимается к тормозному диску, передавая усилие тормозной системе. Находятся они за задними колёсами, в суппортах, и отвечают за замедление и остановку автомобиля. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, жидкость передаёт давление в суппорт, колодки соприкасаются с диском и создают трение. Со временем фрикционный материал стирается: на нём появляются борозды, убывает толщина, растёт расстояние до диска — тормоз работает вяло и требует сильнее давить на педаль. Ездить с полностью изношенными колодками опасно: они могут разломаться или вообще не помочь при экстренном торможении. Менять задние колодки часто ходят в паре, хотя бы слева и справа, чтобы тормозное усилие распределялось равномерно. Подбор идёт по применимости к модели авто и типу диска — внешний диаметр и толщина колодки должны совпадать с посадочными местами в суппорте.
- Артикул
- 5502223442
- Бренд
- EUROBRAKE
- Внутренняя ширина
- 40,9 мм
- Толщина
- 15 мм
- Вид эксплуатации
- механический
- Количество датчиков износа
- 2 шт
- Сторона установки
- задняя ось
Применимость
Hyundai (i30 (GD), GRANDEUR (TG), SOLARIS IV (RB), VELOSTER (FS), i40 CW (VF), NF V (NF), i40 (VF), i30 CW (GD), i10 (BA, IA), i20 (GB), i20 ACTIVE (GB))
KIA (RIO III (UB), CEE'D (JD), OPTIMA, CEE`D Sportswagon (JD), PRO CEEґD (JD), CARENS IV)
Задние дисковые колодки — это фрикционная пара, которая прижимается к тормозному диску, передавая усилие тормозной системе. Находятся они за задними колёсами, в суппортах, и отвечают за замедление и остановку автомобиля. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, жидкость передаёт давление в суппорт, колодки соприкасаются с диском и создают трение. Со временем фрикционный материал стирается: на нём появляются борозды, убывает толщина, растёт расстояние до диска — тормоз работает вяло и требует сильнее давить на педаль. Ездить с полностью изношенными колодками опасно: они могут разломаться или вообще не помочь при экстренном торможении. Менять задние колодки часто ходят в паре, хотя бы слева и справа, чтобы тормозное усилие распределялось равномерно. Подбор идёт по применимости к модели авто и типу диска — внешний диаметр и толщина колодки должны совпадать с посадочными местами в суппорте.
- Артикул
- 5502223442
- Бренд
- EUROBRAKE
- Внутренняя ширина
- 40,9 мм
- Толщина
- 15 мм
- Вид эксплуатации
- механический
- Количество датчиков износа
- 2 шт
- Сторона установки
- задняя ось
Применимость
Hyundai (i30 (GD), GRANDEUR (TG), SOLARIS IV (RB), VELOSTER (FS), i40 CW (VF), NF V (NF), i40 (VF), i30 CW (GD), i10 (BA, IA), i20 (GB), i20 ACTIVE (GB))
KIA (RIO III (UB), CEE'D (JD), OPTIMA, CEE`D Sportswagon (JD), PRO CEEґD (JD), CARENS IV)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель