Сальник хвостовика устанавливается в конце коробки передач, где выходной вал выходит из корпуса к карданной передаче или приводу. Он плотно прижимает край вала, удерживая масло внутри коробки и блокируя путь грязи с влагой. При работе резина сальника стирается и рассыхается — начинает течь масло, под машиной появляются пятна в зоне коробки. Езда с подтёком опасна: масло уходит из коробки, подшипники и шестерни работают без смазки и быстро изнашиваются, передачи начнут включаться с рывками и скрежетом. В итоге может произойти полный отказ коробки передач. Сальник меняется отдельно при первых признаках протечки масла. Применяется на DAF, MAN, ZF и аналогичных грузовиках.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 95532566
- Бренд
- EURORICAMBI
- Внутренний диаметр
- 105 мм
- Наружный диаметр
- 125 мм
- Толщина
- 12 мм
Сальник хвостовика устанавливается в конце коробки передач, где выходной вал выходит из корпуса к карданной передаче или приводу. Он плотно прижимает край вала, удерживая масло внутри коробки и блокируя путь грязи с влагой. При работе резина сальника стирается и рассыхается — начинает течь масло, под машиной появляются пятна в зоне коробки. Езда с подтёком опасна: масло уходит из коробки, подшипники и шестерни работают без смазки и быстро изнашиваются, передачи начнут включаться с рывками и скрежетом. В итоге может произойти полный отказ коробки передач. Сальник меняется отдельно при первых признаках протечки масла. Применяется на DAF, MAN, ZF и аналогичных грузовиках.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 95532566
- Бренд
- EURORICAMBI
- Внутренний диаметр
- 105 мм
- Наружный диаметр
- 125 мм
- Толщина
- 12 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
