Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Диск сцепления EXEDY — выбор с опорой на производителя, для которого сцепление является основной и единственной специализацией. EXEDY — японский производитель систем сцепления, OEM-поставщик японских автоконцернов: его детали ставятся на конвейере, то есть уровень изготовления соответствует требованиям самих автопроизводителей. Марку выбирают и в автоспорте — EXEDY поставляет компоненты командам «Формулы 1», что говорит об инженерном уровне каждой детали. Диск сцепления устанавливают при плановой замене узла на легковых и спортивных автомобилях, когда деталь выработала ресурс или появились признаки износа. Вместе с диском, как правило, меняют корзину сцепления и выжимной подшипник, восстанавливая работу узла в комплексе. Пришлите марку, модель и год автомобиля — поможем подобрать подходящую позицию под ваш двигатель и коробку передач.
- Артикул
- MBD013U
- Бренд
- EXEDY
- Внутренний диаметр
- 150 мм
- Диаметр
- 225 мм
- Диаметр корпуса
- 146 мм
- Диаметр фаски
- 264 мм
- Диаметр центрирования
- 26 мм
- Монтажный диаметр
- 280 мм
- Наружный диаметр
- 225 мм
Применимость
MITSUBISHI (PAJERO I Canvas Top (L04_G), PAJERO I (L04_G, L14_G), PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W), PAJERO II (V3_W, V2_W, L 200 (K7_T, K6_T), PAJERO SPORT I (K90), PAJERO SPORT VAN I (K90), PAJERO CLASSIC (V2_W), PAJERO III (V7_W, V6_W))
Диск сцепления EXEDY — выбор с опорой на производителя, для которого сцепление является основной и единственной специализацией. EXEDY — японский производитель систем сцепления, OEM-поставщик японских автоконцернов: его детали ставятся на конвейере, то есть уровень изготовления соответствует требованиям самих автопроизводителей. Марку выбирают и в автоспорте — EXEDY поставляет компоненты командам «Формулы 1», что говорит об инженерном уровне каждой детали. Диск сцепления устанавливают при плановой замене узла на легковых и спортивных автомобилях, когда деталь выработала ресурс или появились признаки износа. Вместе с диском, как правило, меняют корзину сцепления и выжимной подшипник, восстанавливая работу узла в комплексе. Пришлите марку, модель и год автомобиля — поможем подобрать подходящую позицию под ваш двигатель и коробку передач.
- Артикул
- MBD013U
- Бренд
- EXEDY
- Внутренний диаметр
- 150 мм
- Диаметр
- 225 мм
- Диаметр корпуса
- 146 мм
- Диаметр фаски
- 264 мм
- Диаметр центрирования
- 26 мм
- Монтажный диаметр
- 280 мм
- Наружный диаметр
- 225 мм
Применимость
MITSUBISHI (PAJERO I Canvas Top (L04_G), PAJERO I (L04_G, L14_G), PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W), PAJERO II (V3_W, V2_W, L 200 (K7_T, K6_T), PAJERO SPORT I (K90), PAJERO SPORT VAN I (K90), PAJERO CLASSIC (V2_W), PAJERO III (V7_W, V6_W))
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
