Фильтр топливный
Разница между свежим и выработавшим ресурс топливным фильтром видна даже на срезе: у нового шторка светлая и равномерная, у отслужившего складки забиты тёмным осадком и смолистым налётом. Практически это означает рост сопротивления в магистрали — насосу приходится тяжелее, до форсунок доходит меньше топлива, чем требует блок управления, и мотор отвечает провалами при разгоне, неустойчивым холостым ходом и затяжным пуском. Фильтр стоит между баком и топливной аппаратурой и принимает на себя всё, что попадает в бак: пыль, продукты коррозии, воду и осадок из некачественной заправки. Меняется он строго по регламенту, а при езде на сомнительном топливе — чаще. При установке важно соблюсти направление потока и не оставить в системе воздух.
- Артикул
- KL911
- Бренд
- KNECHT-MAHLE
Разница между свежим и выработавшим ресурс топливным фильтром видна даже на срезе: у нового шторка светлая и равномерная, у отслужившего складки забиты тёмным осадком и смолистым налётом. Практически это означает рост сопротивления в магистрали — насосу приходится тяжелее, до форсунок доходит меньше топлива, чем требует блок управления, и мотор отвечает провалами при разгоне, неустойчивым холостым ходом и затяжным пуском. Фильтр стоит между баком и топливной аппаратурой и принимает на себя всё, что попадает в бак: пыль, продукты коррозии, воду и осадок из некачественной заправки. Меняется он строго по регламенту, а при езде на сомнительном топливе — чаще. При установке важно соблюсти направление потока и не оставить в системе воздух.
- Артикул
- KL911
- Бренд
- KNECHT-MAHLE
! Лучшее предложение искомого товара !
7 775 ₽
В наличии
на складе (Елец)
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель