Масло Sintec Platinum 7000 5W40 SN/CF A3/B4 1л синт
Синтетическое моторное масло Sintec Platinum 7000 с вязкостью SAE 5W-40 в литровой канистре. Ключевое в его паспорте — щелочное число не менее 10,0 мг КОН/г при фактическом значении около 11,2: этот запас щёлочи нейтрализует кислоты, которые образуются при сгорании топлива, и от него напрямую зависит, доживёт ли масло до конца интервала без образования отложений. Вторая важная цифра — испаряемость по NOACK не более 10 % (фактически 9,0 %): угар на прогретом моторе минимальный, доливать между заменами приходится реже. Вязкость при 100 °C — 14,74 мм²/с, что укладывается в середину диапазона для класса 40 и говорит о прочной плёнке на нагруженных парах трения. Застывает состав не выше -37 °C, реальный показатель -41 °C, температура вспышки от 215 °C. По классификациям это API SN/CF и ACEA A3/B4, есть допуски BMW LL-01, MB 229.5, Porsche A40, VW 502.00/505.00 и Renault RN0700/RN0710 — то есть масло рассчитано на современные бензиновые и дизельные моторы без сажевого фильтра. Литровой фасовки хватает на доливку; для полной замены берите нужное количество по объёму картера.
- Артикул
- 600138
- Бренд
- SINTEC
- Тип
- синтетическое моторное масло
- Вязкость
- SAE 5W-40
- Спецификации API
- SN/CF
- Спецификации ACEA
- A3/B4
- Кинематическая вязкость при 100°C
- 14,74 мм²/с (норма 12,5–16,3)
- Температура вспышки
- не ниже 215°C (факт. 235… уточнить, у произв. ~215)
- Температура застывания
- не выше -37°C (факт. -41°C)
- Плотность при 20°C
- 0,8491 г/см³
- Щелочное число
- не менее 10,0 мг КОН/г (факт. 11,24)
- Испаряемость NOACK
- не более 10% (факт. 9,0%)
- Фасовка
- 1 л
Синтетическое моторное масло Sintec Platinum 7000 с вязкостью SAE 5W-40 в литровой канистре. Ключевое в его паспорте — щелочное число не менее 10,0 мг КОН/г при фактическом значении около 11,2: этот запас щёлочи нейтрализует кислоты, которые образуются при сгорании топлива, и от него напрямую зависит, доживёт ли масло до конца интервала без образования отложений. Вторая важная цифра — испаряемость по NOACK не более 10 % (фактически 9,0 %): угар на прогретом моторе минимальный, доливать между заменами приходится реже. Вязкость при 100 °C — 14,74 мм²/с, что укладывается в середину диапазона для класса 40 и говорит о прочной плёнке на нагруженных парах трения. Застывает состав не выше -37 °C, реальный показатель -41 °C, температура вспышки от 215 °C. По классификациям это API SN/CF и ACEA A3/B4, есть допуски BMW LL-01, MB 229.5, Porsche A40, VW 502.00/505.00 и Renault RN0700/RN0710 — то есть масло рассчитано на современные бензиновые и дизельные моторы без сажевого фильтра. Литровой фасовки хватает на доливку; для полной замены берите нужное количество по объёму картера.
- Артикул
- 600138
- Бренд
- SINTEC
- Тип
- синтетическое моторное масло
- Вязкость
- SAE 5W-40
- Спецификации API
- SN/CF
- Спецификации ACEA
- A3/B4
- Кинематическая вязкость при 100°C
- 14,74 мм²/с (норма 12,5–16,3)
- Температура вспышки
- не ниже 215°C (факт. 235… уточнить, у произв. ~215)
- Температура застывания
- не выше -37°C (факт. -41°C)
- Плотность при 20°C
- 0,8491 г/см³
- Щелочное число
- не менее 10,0 мг КОН/г (факт. 11,24)
- Испаряемость NOACK
- не более 10% (факт. 9,0%)
- Фасовка
- 1 л
! Лучшее предложение искомого товара !
685 ₽
В наличии
на складе (Елец)
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель