Клапан перепускной M16*1.5(внутр) - M14*1,5(внеш)
Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Клапан системы впрыска регулирует подачу топлива через форсунки в цилиндры двигателя. Установлен в топливной рампе и работает под электрическим управлением, открываясь и закрываясь сотни раз в секунду. Когда клапан выходит из строя, двигатель теряет мощность, работает нестабильно на холостом ходу, может трудно запускаться. При грязной форсунке часто меняют клапан одновременно с чисткой топливной системы или всем комплектом рампы. Подбирать нужно по точной совместимости модели двигателя, давлению срабатывания и типу управления.
- Артикул
- 092123
- Бренд
- SAMPA
- Высота
- 30 мм
- Длина
- 65 мм
- Резьба
- M16 x 1,5 mm
- Ширина
- 30 мм
- Ширина зева гаечного ключа
- 22 мм
Клапан системы впрыска регулирует подачу топлива через форсунки в цилиндры двигателя. Установлен в топливной рампе и работает под электрическим управлением, открываясь и закрываясь сотни раз в секунду. Когда клапан выходит из строя, двигатель теряет мощность, работает нестабильно на холостом ходу, может трудно запускаться. При грязной форсунке часто меняют клапан одновременно с чисткой топливной системы или всем комплектом рампы. Подбирать нужно по точной совместимости модели двигателя, давлению срабатывания и типу управления.
- Артикул
- 092123
- Бренд
- SAMPA
- Высота
- 30 мм
- Длина
- 65 мм
- Резьба
- M16 x 1,5 mm
- Ширина
- 30 мм
- Ширина зева гаечного ключа
- 22 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
