Клапан перепускной FH12 в блок
Клапан обратки стоит в топливной магистрали возврата и пропускает горючее только в одну сторону — от насоса или форсунок обратно в бак. За счёт этого в системе поддерживается нужное остаточное давление, а топливо не сливается из магистрали при остановке двигателя. Когда клапан перестаёт держать или, наоборот, залипает, появляются трудный запуск после стоянки, необходимость долго крутить стартер, неровная работа на холостых и завоздушивание системы. Причины обычно простые: износ седла, попавшая грязь, потерявшая упругость пружина. Меняют его вместе с уплотнениями, попутно проверив состояние топливного фильтра и шлангов обратки — мусор в клапан приходит именно оттуда. Немецкая Auger поставляет такие детали для грузовой техники европейского производства.
- Артикул
- 80442
- Бренд
- AUGER
- Высота
- 40 мм
- Длина
- 80 мм
- Резьба
- M16 x 1,5
- Ширина
- 40 мм
Клапан обратки стоит в топливной магистрали возврата и пропускает горючее только в одну сторону — от насоса или форсунок обратно в бак. За счёт этого в системе поддерживается нужное остаточное давление, а топливо не сливается из магистрали при остановке двигателя. Когда клапан перестаёт держать или, наоборот, залипает, появляются трудный запуск после стоянки, необходимость долго крутить стартер, неровная работа на холостых и завоздушивание системы. Причины обычно простые: износ седла, попавшая грязь, потерявшая упругость пружина. Меняют его вместе с уплотнениями, попутно проверив состояние топливного фильтра и шлангов обратки — мусор в клапан приходит именно оттуда. Немецкая Auger поставляет такие детали для грузовой техники европейского производства.
- Артикул
- 80442
- Бренд
- AUGER
- Высота
- 40 мм
- Длина
- 80 мм
- Резьба
- M16 x 1,5
- Ширина
- 40 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель