Верхняя опора стойки завязана в единый пакет: шток амортизатора проходит через опорный подшипник и резинометаллическую подушку и стягивается сверху этой гайкой. Именно она задаёт преднатяг всей сборке, удерживает шток от проворота и не даёт узлу разболтаться под ударными нагрузками подвески. Резьбовое соединение здесь работает в условиях постоянной вибрации, поэтому гайка выполняется самостопорящейся и относится к деталям одноразового применения — после снятия стойки её ставят новую, а момент затяжки выдерживают по регламенту. Симптом ослабшего соединения знаком многим: стук в районе стакана на мелких неровностях и при вращении руля на месте. Меняют вместе с опорой, подшипником и пыльником амортизатора. Крепёж поставляется под маркой VAG, существующей с момента основания концерна Volkswagen в 1937 году, и предназначен для автомобилей группы.

Сертификация не требуется

Артикул: N10106402
Бренд: VAG
Внутренний диаметр: 40 мм
Диаметр: 23,21 мм
Наружный диаметр: 74 мм
Резьба: M12 x 1,5
Толщина: 16 мм
Ширина зева гаечного ключа: 18 мм
Сторона установки: передняя

Сертификация не требуется

Артикул: N10106402
Бренд: VAG
Внутренний диаметр: 40 мм
Диаметр: 23,21 мм
Наружный диаметр: 74 мм
Резьба: M12 x 1,5
Толщина: 16 мм
Ширина зева гаечного ключа: 18 мм
Сторона установки: передняя

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Гайка, шестигранная, AUDI/VW

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)