Очиститель двигателя Motor ( 1000мл)
Подкапотное пространство со временем обрастает смесью масляного тумана, пыли и дорожной грязи, и очиститель двигателя MT «Motor» в литровом флаконе предназначен именно для этой работы — по мотору, элементам трансмиссии и деталям подвески. Состав диэлектрический и не требует разведения: его наносят из флакона как есть. Основу активной части составляют алифатические углеводороды, их больше 30 процентов, — они и растворяют масляную плёнку; дополняют их очищенная вода и неионогенные ПАВ в доле 5–15 процентов, а анионные ПАВ, гидроксид натрия, отдушка и краситель занимают менее пяти. Порядок работы: двигатель должен остыть, состав распыляют по загрязнённым местам, выдерживают 5–10 минут и смывают водой. На горячий металл наносить не нужно — эффекта не будет. Резину, алюминий и пластик состав не деформирует и разводов после себя не оставляет, что важно для декоративных крышек и патрубков. Литровой фасовки хватает на несколько полных обработок моторного отсека, для разовых задач есть флакон на 500 мл.
- Артикул
- DT0163
- Бренд
- DETAIL
- Артикул
- DT-0163
- Название
- очиститель двигателя MT «Motor»
- Назначение
- очистка подкапотного пространства двигателей, трансмиссии, подвески
- Тип
- диэлектрический, не требует разведения
- Состав
- ≥30% алифатические углеводороды
- Безопасность
- не деформирует резину, алюминий, пластик, не оставляет разводов
- Применение
- нанести на остывший двигатель, выдержать 5–10 мин, смыть
- Объём
- 1000 мл (также есть 500 мл)
Подкапотное пространство со временем обрастает смесью масляного тумана, пыли и дорожной грязи, и очиститель двигателя MT «Motor» в литровом флаконе предназначен именно для этой работы — по мотору, элементам трансмиссии и деталям подвески. Состав диэлектрический и не требует разведения: его наносят из флакона как есть. Основу активной части составляют алифатические углеводороды, их больше 30 процентов, — они и растворяют масляную плёнку; дополняют их очищенная вода и неионогенные ПАВ в доле 5–15 процентов, а анионные ПАВ, гидроксид натрия, отдушка и краситель занимают менее пяти. Порядок работы: двигатель должен остыть, состав распыляют по загрязнённым местам, выдерживают 5–10 минут и смывают водой. На горячий металл наносить не нужно — эффекта не будет. Резину, алюминий и пластик состав не деформирует и разводов после себя не оставляет, что важно для декоративных крышек и патрубков. Литровой фасовки хватает на несколько полных обработок моторного отсека, для разовых задач есть флакон на 500 мл.
- Артикул
- DT0163
- Бренд
- DETAIL
- Артикул
- DT-0163
- Название
- очиститель двигателя MT «Motor»
- Назначение
- очистка подкапотного пространства двигателей, трансмиссии, подвески
- Тип
- диэлектрический, не требует разведения
- Состав
- ≥30% алифатические углеводороды
- Безопасность
- не деформирует резину, алюминий, пластик, не оставляет разводов
- Применение
- нанести на остывший двигатель, выдержать 5–10 мин, смыть
- Объём
- 1000 мл (также есть 500 мл)
! Лучшее предложение искомого товара !
1 055 ₽
В наличии
Елец
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
