Компрессор воздушный 1-цил. WP10 SHAANXI F3000
Одноцилиндровый воздушный компрессор крепится к блоку дизеля WP10 и приводится напрямую от двигателя, а его выход уходит на осушитель и дальше в четырёхконтурный клапан и ресиверы — именно он наполняет пневмосистему тягача SHAANXI F3000 воздухом для тормозов, стояночного контура, подвески кабины и вспомогательных потребителей. Головка охлаждается тосолом из общего контура, смазка идёт от масляной магистрали двигателя, поэтому состояние соседних систем сказывается на ресурсе узла напрямую: перегрев ускоряет закоксовывание нагнетательного клапана, а грязное масло убивает шатунный подшипник. Об усталости компрессора говорят долгий набор давления в ресиверах, постоянная работа без перехода в холостой режим, масло в осушителе и в трубках, стук при работе и следы охлаждающей жидкости на стыке головки. Езда с таким узлом опасна прежде всего тем, что при интенсивном торможении воздуха может не хватить. При замене обязательно продувают или меняют нагнетательную трубку и патрон осушителя — старое масло из магистрали быстро загубит новый агрегат. Стоит также проверить шестерню привода и уплотнения на посадочном фланце.
- Артикул
- AT0391
- Бренд
- AVTECH
Одноцилиндровый воздушный компрессор крепится к блоку дизеля WP10 и приводится напрямую от двигателя, а его выход уходит на осушитель и дальше в четырёхконтурный клапан и ресиверы — именно он наполняет пневмосистему тягача SHAANXI F3000 воздухом для тормозов, стояночного контура, подвески кабины и вспомогательных потребителей. Головка охлаждается тосолом из общего контура, смазка идёт от масляной магистрали двигателя, поэтому состояние соседних систем сказывается на ресурсе узла напрямую: перегрев ускоряет закоксовывание нагнетательного клапана, а грязное масло убивает шатунный подшипник. Об усталости компрессора говорят долгий набор давления в ресиверах, постоянная работа без перехода в холостой режим, масло в осушителе и в трубках, стук при работе и следы охлаждающей жидкости на стыке головки. Езда с таким узлом опасна прежде всего тем, что при интенсивном торможении воздуха может не хватить. При замене обязательно продувают или меняют нагнетательную трубку и патрон осушителя — старое масло из магистрали быстро загубит новый агрегат. Стоит также проверить шестерню привода и уплотнения на посадочном фланце.
- Артикул
- AT0391
- Бренд
- AVTECH
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель