Болт топливной системы DAF обратка
Болт обратки удерживает и уплотняет трубку слива топлива на дизельной топливной системе — через него излишки солярки от форсунок или ТНВД возвращаются обратно в бак. Обычно это полый болт с уплотнительными кольцами, поэтому его роль не только крепёжная, но и герметизирующая. Со временем уплотнения дубеют и начинают пропускать, появляются потёки топлива, запах солярки в моторном отсеке, а на дизеле в контур обратки может подсасывать воздух — двигатель тяжело заводится, троит на холостых, теряет тягу. Ездить с подтекающим соединением не стоит: топливо под давлением рядом с горячими деталями пожароопасно, да и подсос воздуха постепенно расстраивает работу всей аппаратуры. Меняют болт обычно вместе с медными или резиновыми уплотнительными шайбами и заодно проверяют состояние самих трубок обратки. При подборе ориентируйтесь на конструкцию штуцера и профиль уплотнения под вашу топливную систему, поэтому сверяйтесь с оригинальным номером детали. Sampa — турецкий производитель компонентов для ходовой части и подвески европейских грузовиков, на рынке более 25 лет.
- Артикул
- 092.128
- Бренд
- SAMPA
- Высота
- 40 мм
- Длина
- 80 мм
- Резьба
- M10 x 1,5
- Ширина
- 40 мм
- Ширина зева гаечного ключа
- 14 мм
- Вид эксплуатации
- механический
Болт обратки удерживает и уплотняет трубку слива топлива на дизельной топливной системе — через него излишки солярки от форсунок или ТНВД возвращаются обратно в бак. Обычно это полый болт с уплотнительными кольцами, поэтому его роль не только крепёжная, но и герметизирующая. Со временем уплотнения дубеют и начинают пропускать, появляются потёки топлива, запах солярки в моторном отсеке, а на дизеле в контур обратки может подсасывать воздух — двигатель тяжело заводится, троит на холостых, теряет тягу. Ездить с подтекающим соединением не стоит: топливо под давлением рядом с горячими деталями пожароопасно, да и подсос воздуха постепенно расстраивает работу всей аппаратуры. Меняют болт обычно вместе с медными или резиновыми уплотнительными шайбами и заодно проверяют состояние самих трубок обратки. При подборе ориентируйтесь на конструкцию штуцера и профиль уплотнения под вашу топливную систему, поэтому сверяйтесь с оригинальным номером детали. Sampa — турецкий производитель компонентов для ходовой части и подвески европейских грузовиков, на рынке более 25 лет.
- Артикул
- 092.128
- Бренд
- SAMPA
- Высота
- 40 мм
- Длина
- 80 мм
- Резьба
- M10 x 1,5
- Ширина
- 40 мм
- Ширина зева гаечного ключа
- 14 мм
- Вид эксплуатации
- механический
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель