Смазка МЕДНАЯ ABRO аэро 540мл высокотемпературная
Медная смазка ABRO в аэрозольном баллоне на 540 мл — это высокотемпературный антипригарный состав на литиевой основе с добавками меди и графита, и при заказе его важно не спутать с обычной универсальной смазкой в такой же банке. Разница в назначении: сюда заложен рабочий диапазон от −30 до +1000 °C, а нужен он не для смазывания подвижных пар, а для того, чтобы резьба и посадочные поверхности не прикипали, не заклинивали и не задирались. Ориентируйтесь на слово «медная» в названии и на объём 540 мл — аэрозоль удобен там, где кистью не подлезть. Наносят состав на направляющие и скобы тормозных суппортов, на посадочную плоскость тормозных дисков и ступиц, на шпильки выпускного коллектора и соединения глушителя, на резьбу свечей зажигания, шпильки турбокомпрессора и кислородные датчики — то есть на всё, что потом придётся откручивать после сотен циклов нагрева. Плёнка хорошо держится на металле и не смывается водой, поэтому переживает мойку и реагенты. На рабочие поверхности тормозных колодок и дисков состав, разумеется, не наносят. В составе — нефтяные дистилляты, карбонат кальция, медь, графит и диоксид кремния на сжиженном углеводородном газе, так что баллон держат вдали от огня, а работают в перчатках и на проветриваемом месте.
- Артикул
- CG-540-AM-RW
- Бренд
- ABRO
- Тип
- смазка-спрей медная высокотемпературная
- Основа
- литиевая с добавлением меди и графита
- Объём
- 540 мл, аэрозоль
- Рабочий диапазон температур
- от -30°C до +1000°C
Медная смазка ABRO в аэрозольном баллоне на 540 мл — это высокотемпературный антипригарный состав на литиевой основе с добавками меди и графита, и при заказе его важно не спутать с обычной универсальной смазкой в такой же банке. Разница в назначении: сюда заложен рабочий диапазон от −30 до +1000 °C, а нужен он не для смазывания подвижных пар, а для того, чтобы резьба и посадочные поверхности не прикипали, не заклинивали и не задирались. Ориентируйтесь на слово «медная» в названии и на объём 540 мл — аэрозоль удобен там, где кистью не подлезть. Наносят состав на направляющие и скобы тормозных суппортов, на посадочную плоскость тормозных дисков и ступиц, на шпильки выпускного коллектора и соединения глушителя, на резьбу свечей зажигания, шпильки турбокомпрессора и кислородные датчики — то есть на всё, что потом придётся откручивать после сотен циклов нагрева. Плёнка хорошо держится на металле и не смывается водой, поэтому переживает мойку и реагенты. На рабочие поверхности тормозных колодок и дисков состав, разумеется, не наносят. В составе — нефтяные дистилляты, карбонат кальция, медь, графит и диоксид кремния на сжиженном углеводородном газе, так что баллон держат вдали от огня, а работают в перчатках и на проветриваемом месте.
- Артикул
- CG-540-AM-RW
- Бренд
- ABRO
- Тип
- смазка-спрей медная высокотемпературная
- Основа
- литиевая с добавлением меди и графита
- Объём
- 540 мл, аэрозоль
- Рабочий диапазон температур
- от -30°C до +1000°C
! Лучшее предложение искомого товара !
585 ₽
В наличии
Липецк
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель