Сальник уплотняет вал в месте выхода шкива воздушного компрессора, удерживая моторное масло внутри корпуса. Резина здесь стареет от нагрева и постоянного вращения, рабочая кромка твердеет, а вал под ней вырабатывает канавку. Первый признак — масляные следы и потёки на компрессоре и приводном ремне; замасленный ремень начинает проскальзывать и свистеть, а падение уровня масла бьёт уже по двигателю. Менять сальник удобнее при снятом шкиве, одновременно оценив состояние вала и подшипника. Деталь выпускается Cummins — американской компанией из Коламбуса, крупнейшим в мире производителем дизельных двигателей.
- Артикул
- 3004316
- Бренд
- CUMMINS
Сальник уплотняет вал в месте выхода шкива воздушного компрессора, удерживая моторное масло внутри корпуса. Резина здесь стареет от нагрева и постоянного вращения, рабочая кромка твердеет, а вал под ней вырабатывает канавку. Первый признак — масляные следы и потёки на компрессоре и приводном ремне; замасленный ремень начинает проскальзывать и свистеть, а падение уровня масла бьёт уже по двигателю. Менять сальник удобнее при снятом шкиве, одновременно оценив состояние вала и подшипника. Деталь выпускается Cummins — американской компанией из Коламбуса, крупнейшим в мире производителем дизельных двигателей.
- Артикул
- 3004316
- Бренд
- CUMMINS
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
