Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Резинометаллический шарнир реактивной тяги нельзя ни подтянуть, ни проварить: резина в нём привулканизирована к обойме и втулке, и после того как она потрескалась или отслоилась, восстановить связь металла с эластомером в гараже невозможно. Отсюда и логика ремонта — комплект под тяги MAN серий TGA, TGS и TGX меняется целиком. Тяга держит мост в продольном направлении и одновременно позволяет ему ходить вверх-вниз на подвеске, поэтому шарнир постоянно скручивается и сжимается. Когда он изношен, появляется глухой стук на неровностях и при смене режима «газ — тормоз», а мост начинает подрабатывать, съедая покрышки. Запрессовка требует пресса и оправки по диаметру наружной обоймы; окончательную затяжку делают на осевших рессорах или подкачанных пневмобаллонах.
- Артикул
- 180.3545
- Бренд
- ROSTAR
Резинометаллический шарнир реактивной тяги нельзя ни подтянуть, ни проварить: резина в нём привулканизирована к обойме и втулке, и после того как она потрескалась или отслоилась, восстановить связь металла с эластомером в гараже невозможно. Отсюда и логика ремонта — комплект под тяги MAN серий TGA, TGS и TGX меняется целиком. Тяга держит мост в продольном направлении и одновременно позволяет ему ходить вверх-вниз на подвеске, поэтому шарнир постоянно скручивается и сжимается. Когда он изношен, появляется глухой стук на неровностях и при смене режима «газ — тормоз», а мост начинает подрабатывать, съедая покрышки. Запрессовка требует пресса и оправки по диаметру наружной обоймы; окончательную затяжку делают на осевших рессорах или подкачанных пневмобаллонах.
- Артикул
- 180.3545
- Бренд
- ROSTAR
! Лучшее предложение искомого товара !
2 580 ₽
В наличии
Липецк, Елец, Воронеж
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
