ПГУ D=110 с датчиком износа X3000 Рестайлинг
Пневмогидроусилитель сцепления X3000 рестайлинг при осмотре рассказывает о себе довольно много: масляные потёки на корпусе и вокруг штока говорят о сдавшихся манжетах гидравлической части, шипение воздуха на выжатой педали — о негерметичном пневмоклапане, а разбитая проушина и люфт штока подскажут, что усилитель работал с перекосом. Стоит ПГУ на картере сцепления и делает главное: сжатый воздух из системы добавляет усилия к тому, что водитель создаёт педалью, иначе на тяжёлом тягаче выжать сцепление было бы попросту тяжело. Исполнение с датчиком износа: он отслеживает положение штока и сообщает, что накладки ведомого диска подошли к пределу, — полезная вещь, позволяющая спланировать ремонт, а не встать посреди рейса. Симптомы отказа знакомы каждому механику: педаль стала тугой или проваливается, сцепление ведёт, передачи включаются с хрустом. Менять ПГУ логично при снятой коробке, вместе с переборкой сцепления, а после установки систему прокачивают и настраивают свободный ход. Компания AST работает с 1990 года в турецком Измире, выпуская компоненты топливной аппаратуры и другие узлы для коммерческой техники.
- Артикул
- DZ93189230087
- Бренд
- AST
Пневмогидроусилитель сцепления X3000 рестайлинг при осмотре рассказывает о себе довольно много: масляные потёки на корпусе и вокруг штока говорят о сдавшихся манжетах гидравлической части, шипение воздуха на выжатой педали — о негерметичном пневмоклапане, а разбитая проушина и люфт штока подскажут, что усилитель работал с перекосом. Стоит ПГУ на картере сцепления и делает главное: сжатый воздух из системы добавляет усилия к тому, что водитель создаёт педалью, иначе на тяжёлом тягаче выжать сцепление было бы попросту тяжело. Исполнение с датчиком износа: он отслеживает положение штока и сообщает, что накладки ведомого диска подошли к пределу, — полезная вещь, позволяющая спланировать ремонт, а не встать посреди рейса. Симптомы отказа знакомы каждому механику: педаль стала тугой или проваливается, сцепление ведёт, передачи включаются с хрустом. Менять ПГУ логично при снятой коробке, вместе с переборкой сцепления, а после установки систему прокачивают и настраивают свободный ход. Компания AST работает с 1990 года в турецком Измире, выпуская компоненты топливной аппаратуры и другие узлы для коммерческой техники.
- Артикул
- DZ93189230087
- Бренд
- AST
! Лучшее предложение искомого товара !
14 850 ₽
В наличии
Липецк
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель