Масло транс. ТАД-17 Ойл Райт 10л
Ключевая цифра в паспорте этого трансмиссионного масла — класс API GL-5. За ним стоит насыщенный пакет противозадирных присадок на основе соединений серы и фосфора, который выдерживает экстремальные контактные давления в гипоидной главной передаче, где зубья работают не только на качение, но и на значительное проскальзывание. Именно поэтому ТАД-17 десятилетиями льют в задние мосты грузовиков и легковых заднеприводных машин. Масло минеральное, соответствует ТМ-5-18, вязкость по SAE — 80W-90, при 100 °C 17,5 мм²/с, индекс вязкости 100, плотность 0,907 г/см³ при 15 °C. Застывает при −30 °C, вспыхивает при 200 °C, рабочий диапазон — от −25 °C до 130–140 °C, то есть перегрев нагруженного моста состав переносит спокойно. Стоит помнить, что активная серофосфорная химия GL-5 агрессивна к деталям из жёлтых сплавов, поэтому в синхронизированные коробки с бронзовыми синхронизаторами такое масло заливают только если это прямо предписано инструкцией. Канистры 10 л хватает на заправку моста грузовика или на мост с коробкой легкового автомобиля с запасом на долив; заливать удобнее шприцем или через шланг с грушей, предварительно прогрев узел коротким пробегом.
- Артикул
- 2544
- Бренд
- ОЙЛРАЙТ
- Тип
- трансмиссионное минеральное масло ТМ-5-18 (аналог ТАД-17)
- Вязкость SAE
- 80W-90
- Класс API
- GL-5
- Кинематическая вязкость при 100°C
- 17,5 мм²/с
- Индекс вязкости
- 100
- Плотность при 15°C
- 0,907 г/см³
- Температура застывания
- -30°C
- Температура вспышки
- 200°C
- Рабочий диапазон температур
- от -25°C до 130-140°C
- Объём тары
- 10 л
Ключевая цифра в паспорте этого трансмиссионного масла — класс API GL-5. За ним стоит насыщенный пакет противозадирных присадок на основе соединений серы и фосфора, который выдерживает экстремальные контактные давления в гипоидной главной передаче, где зубья работают не только на качение, но и на значительное проскальзывание. Именно поэтому ТАД-17 десятилетиями льют в задние мосты грузовиков и легковых заднеприводных машин. Масло минеральное, соответствует ТМ-5-18, вязкость по SAE — 80W-90, при 100 °C 17,5 мм²/с, индекс вязкости 100, плотность 0,907 г/см³ при 15 °C. Застывает при −30 °C, вспыхивает при 200 °C, рабочий диапазон — от −25 °C до 130–140 °C, то есть перегрев нагруженного моста состав переносит спокойно. Стоит помнить, что активная серофосфорная химия GL-5 агрессивна к деталям из жёлтых сплавов, поэтому в синхронизированные коробки с бронзовыми синхронизаторами такое масло заливают только если это прямо предписано инструкцией. Канистры 10 л хватает на заправку моста грузовика или на мост с коробкой легкового автомобиля с запасом на долив; заливать удобнее шприцем или через шланг с грушей, предварительно прогрев узел коротким пробегом.
- Артикул
- 2544
- Бренд
- ОЙЛРАЙТ
- Тип
- трансмиссионное минеральное масло ТМ-5-18 (аналог ТАД-17)
- Вязкость SAE
- 80W-90
- Класс API
- GL-5
- Кинематическая вязкость при 100°C
- 17,5 мм²/с
- Индекс вязкости
- 100
- Плотность при 15°C
- 0,907 г/см³
- Температура застывания
- -30°C
- Температура вспышки
- 200°C
- Рабочий диапазон температур
- от -25°C до 130-140°C
- Объём тары
- 10 л
! Лучшее предложение искомого товара !
2 870 ₽
В наличии
Липецк
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель