Сальник хвостовика средн. моста, входной Rockwell RD-20-145\FRL/INTERN
Сальник выходного вала редуктора удерживает трансмиссионное масло в картере главной передачи и не пускает внутрь воду с пылью. Работает он в тяжёлых условиях: постоянное вращение вала, нагрев масла, брызги из-под колёс. Рабочая кромка постепенно затвердевает и вырабатывается, пружина ослабевает — и на хвостовике появляется масляная плёнка, потом капли на фланце и подтёки по картеру. Падение уровня масла в редукторе быстро приводит к перегреву и износу подшипников и зубьев главной пары, а ремонт этого узла несопоставим со стоимостью уплотнения. При замене имеет смысл проверить люфт хвостовика и состояние его поверхности под кромкой: канавка от старого сальника заставит новый течь почти сразу. Шведская SKF занимается подшипниками и уплотнениями с 1907 года.
- Артикул
- 32500
- Бренд
- SKF
- Высота
- 20 мм
- Длина
- 120 мм
- Ширина
- 120 мм
Сальник выходного вала редуктора удерживает трансмиссионное масло в картере главной передачи и не пускает внутрь воду с пылью. Работает он в тяжёлых условиях: постоянное вращение вала, нагрев масла, брызги из-под колёс. Рабочая кромка постепенно затвердевает и вырабатывается, пружина ослабевает — и на хвостовике появляется масляная плёнка, потом капли на фланце и подтёки по картеру. Падение уровня масла в редукторе быстро приводит к перегреву и износу подшипников и зубьев главной пары, а ремонт этого узла несопоставим со стоимостью уплотнения. При замене имеет смысл проверить люфт хвостовика и состояние его поверхности под кромкой: канавка от старого сальника заставит новый течь почти сразу. Шведская SKF занимается подшипниками и уплотнениями с 1907 года.
- Артикул
- 32500
- Бренд
- SKF
- Высота
- 20 мм
- Длина
- 120 мм
- Ширина
- 120 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель