Гайку хвостовика чаще всего берут при замене сальника на выходе коробки передач или после ремонта карданной передачи — старую при снятии обычно портят, а повторно затягивать растянутую резьбу нет смысла. Она фиксирует фланец на шлицах вторичного вала и задаёт усилие, от которого зависит положение всего соединения. Ослабший крепёж выдаёт себя ударом при трогании и смене режима тяги, а следом появляется течь масла из-под сальника, потому что фланец начинает биться. При сборке важен момент затяжки по регламенту и правильная фиксация — контровка или замена стопорного элемента. NEWSTAR выпускает такие расходные позиции в рамках своей программы для коммерческого транспорта.
- Артикул
- S18874
- Бренд
- NEWSTAR
Гайку хвостовика чаще всего берут при замене сальника на выходе коробки передач или после ремонта карданной передачи — старую при снятии обычно портят, а повторно затягивать растянутую резьбу нет смысла. Она фиксирует фланец на шлицах вторичного вала и задаёт усилие, от которого зависит положение всего соединения. Ослабший крепёж выдаёт себя ударом при трогании и смене режима тяги, а следом появляется течь масла из-под сальника, потому что фланец начинает биться. При сборке важен момент затяжки по регламенту и правильная фиксация — контровка или замена стопорного элемента. NEWSTAR выпускает такие расходные позиции в рамках своей программы для коммерческого транспорта.
- Артикул
- S18874
- Бренд
- NEWSTAR
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
