Наконечник рулевой тяги — это шарнирное соединение, которое связывает рулевую тягу с поворотным кулаком, предавая управляющее усилие на переднее колесо. Резьба М8×4 обеспечивает надежное крепление к кулаку. При износе внутреннего шарнира наконечника появляется люфт, в управлении слышны щелчки и стуки, особенно при поворотах и проезде неровностей. Люфт приводит к нарушению развала-схождения, ускоренному износу шин и в критических ситуациях может вызвать рывок руля, что опасно на дороге. Наконечник часто меняют вместе с тягой при капитальном ремонте передней оси.
- Артикул
- 34ADP501360
- Бренд
- CAMC
Наконечник рулевой тяги — это шарнирное соединение, которое связывает рулевую тягу с поворотным кулаком, предавая управляющее усилие на переднее колесо. Резьба М8×4 обеспечивает надежное крепление к кулаку. При износе внутреннего шарнира наконечника появляется люфт, в управлении слышны щелчки и стуки, особенно при поворотах и проезде неровностей. Люфт приводит к нарушению развала-схождения, ускоренному износу шин и в критических ситуациях может вызвать рывок руля, что опасно на дороге. Наконечник часто меняют вместе с тягой при капитальном ремонте передней оси.
- Артикул
- 34ADP501360
- Бренд
- CAMC
! Лучшее предложение искомого товара !
4 710 ₽
В наличии
Липецк
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
