Втулка шпильки работает в узле крепления подвески как расходный элемент: она принимает на себя трение и мелкие перемещения, сохраняя посадочное отверстие в кронштейне от разбивания. Материал постепенно вырабатывается, появляется люфт, а вслед за ним — стук и ускоренный износ ответных деталей. Осматривать втулки логично при каждой переборке рессорного узла и менять сразу комплектом, а не по одной, иначе нагрузка распределится неравномерно. Сама по себе деталь недорогая, но её состояние напрямую влияет на то, доживёт ли кронштейн до следующего ремонта. Изготовитель — немецкий концерн BPW, известный по осям и подвескам прицепов.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 03.112.00.42.0
- Бренд
- BPW
- Внутренний диаметр
- 22 мм
- Наружный диаметр
- 25 мм
- Толщина
- 18 мм
Втулка шпильки работает в узле крепления подвески как расходный элемент: она принимает на себя трение и мелкие перемещения, сохраняя посадочное отверстие в кронштейне от разбивания. Материал постепенно вырабатывается, появляется люфт, а вслед за ним — стук и ускоренный износ ответных деталей. Осматривать втулки логично при каждой переборке рессорного узла и менять сразу комплектом, а не по одной, иначе нагрузка распределится неравномерно. Сама по себе деталь недорогая, но её состояние напрямую влияет на то, доживёт ли кронштейн до следующего ремонта. Изготовитель — немецкий концерн BPW, известный по осям и подвескам прицепов.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 03.112.00.42.0
- Бренд
- BPW
- Внутренний диаметр
- 22 мм
- Наружный диаметр
- 25 мм
- Толщина
- 18 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
