Шариковый подшипник 17×47×14 закрытого типа — одна из двух опор ротора генератора, и его состояние завязано на всё, что вокруг: на натяжение поликлинового ремня, на соосность шкивов и на состояние обгонной муфты, если она предусмотрена. Перетянутый ремень нагружает опоры радиально сверх расчёта, заклинившая муфта добавляет ударные нагрузки, а перекос шкива уводит нагрузку на край дорожки — во всех случаях подшипник уходит первым. Внутренний диаметр 17 мм садится на вал ротора, наружные 47 мм — в крышку генератора, ширина 14 мм. Уплотнения по обеим сторонам держат смазку внутри и отсекают влагу и абразив, обслуживания узел не требует. Появившийся вой, меняющийся с оборотами двигателя, и ощутимый люфт шкива — прямое показание к переборке, причём обе опоры логично менять разом. FAG выпускает подшипники с 1909 года под этим именем, а история марки начинается со станка для точного шлифования стальных шаров.

Сертификация не требуется

Артикул: 63032RSR
Бренд: FAG
Внутренний диаметр: 17 мм
Высота: 15 мм
Длина: 50 мм
Напряжение: 12 В
Ширина: 50 мм

Сертификация не требуется

Артикул: 63032RSR
Бренд: FAG
Внутренний диаметр: 17 мм
Высота: 15 мм
Длина: 50 мм
Напряжение: 12 В
Ширина: 50 мм

! Лучшее предложение искомого товара !

780 ₽

В наличии Липецк, Елец

− +

В корзину

В избранноеВ избранном

Подшипник 17x47x14 шариковый генератора закрытого типа

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)