Опора вторичного вала фиксирует его в картере и передаёт нагрузку от шестерён на корпус коробки. От состояния этой посадки зависит правильность зацепления: появившийся люфт уводит шестерни из плоскости, зубья начинают работать кромкой, а синхронизаторы — хуже выравнивать обороты. Понять, что подшипник устал, можно по гулу, нарастающему со скоростью движения, по вибрации на рычаге и по самопроизвольному выходу передачи. Замену выполняют при разобранной коробке, обновляя заодно сальники, стопорные кольца и регулировочные шайбы. Euroricambi производит детали трансмиссии для коммерческого транспорта.
- Артикул
- 98530058
- Бренд
- EURORICAMBI
- Внутренний диаметр
- 30 мм
- Высота
- 26 мм
- Наружный диаметр
- 60 мм
- Ширина
- 28 мм
Опора вторичного вала фиксирует его в картере и передаёт нагрузку от шестерён на корпус коробки. От состояния этой посадки зависит правильность зацепления: появившийся люфт уводит шестерни из плоскости, зубья начинают работать кромкой, а синхронизаторы — хуже выравнивать обороты. Понять, что подшипник устал, можно по гулу, нарастающему со скоростью движения, по вибрации на рычаге и по самопроизвольному выходу передачи. Замену выполняют при разобранной коробке, обновляя заодно сальники, стопорные кольца и регулировочные шайбы. Euroricambi производит детали трансмиссии для коммерческого транспорта.
- Артикул
- 98530058
- Бренд
- EURORICAMBI
- Внутренний диаметр
- 30 мм
- Высота
- 26 мм
- Наружный диаметр
- 60 мм
- Ширина
- 28 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
