Втулка вилки сцепления MAN TGA/TGM/TGS/TGX
Втулка служит опорой для вилки выключения сцепления: по ней вилка поворачивается на оси, отрабатывая каждое нажатие педали. Материал постепенно вырабатывается от постоянных знакопеременных нагрузок и попадающей внутрь пыли, появляется люфт, вилка начинает перекашиваться и бить по опоре. Внешне это ощущается как стуки в районе колокола, тугой или «ватный» ход педали, а иногда сцепление перестаёт полностью выключаться. Замену удобно совмещать с ремонтом или снятием коробки — доступ к узлу всё равно открыт, и заодно проверяют саму вилку, ось и выжимной подшипник. Деталь идёт из каталога ZF, немецкого производителя трансмиссий.
- Артикул
- 0501323199
- Бренд
- ZF
- Внутренний диаметр
- 30 мм
- Длина
- 51,5 мм
- Наружный диаметр
- 37,2 мм
Втулка служит опорой для вилки выключения сцепления: по ней вилка поворачивается на оси, отрабатывая каждое нажатие педали. Материал постепенно вырабатывается от постоянных знакопеременных нагрузок и попадающей внутрь пыли, появляется люфт, вилка начинает перекашиваться и бить по опоре. Внешне это ощущается как стуки в районе колокола, тугой или «ватный» ход педали, а иногда сцепление перестаёт полностью выключаться. Замену удобно совмещать с ремонтом или снятием коробки — доступ к узлу всё равно открыт, и заодно проверяют саму вилку, ось и выжимной подшипник. Деталь идёт из каталога ZF, немецкого производителя трансмиссий.
- Артикул
- 0501323199
- Бренд
- ZF
- Внутренний диаметр
- 30 мм
- Длина
- 51,5 мм
- Наружный диаметр
- 37,2 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель