Радиатор отопителя. 4 Series CP, CR, CT; P/G/R/T Series CP, CG, CR, CT -- chassis 2031570, -- chassi
Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Теплообменник отопления салона (радиатор печки) обогревает воздух в кабине за счёт тепла охлаждающей жидкости двигателя. Он встроен в систему вентиляции под панелью приборов и подключен к контуру охлаждения. Когда теплообменник засоряется или течёт, в салоне становится холодно даже при работающем моторе. Забитые трубки засоряются из-за отложений; течь возникает от коррозии или механических повреждений. При замене часто требуется проверка герметичности всех соединений и переборка системы климата. Деталь подбирается по применимости к кузову и году выпуска, так как конструкция может различаться в пределах одной серии.
- Артикул
- 54285
- Бренд
- NRF
- Впускн. Диаметр
- 24 мм
- Выпускн.-Диаметр
- 24 мм
- Высота
- 450 мм
- Длина
- 570 мм
- Длина сети
- 450 мм
- Толщина
- 36 мм
- Ширина
- 158 мм
Применимость
Scania (P,G,R,T - series)
Теплообменник отопления салона (радиатор печки) обогревает воздух в кабине за счёт тепла охлаждающей жидкости двигателя. Он встроен в систему вентиляции под панелью приборов и подключен к контуру охлаждения. Когда теплообменник засоряется или течёт, в салоне становится холодно даже при работающем моторе. Забитые трубки засоряются из-за отложений; течь возникает от коррозии или механических повреждений. При замене часто требуется проверка герметичности всех соединений и переборка системы климата. Деталь подбирается по применимости к кузову и году выпуска, так как конструкция может различаться в пределах одной серии.
- Артикул
- 54285
- Бренд
- NRF
- Впускн. Диаметр
- 24 мм
- Выпускн.-Диаметр
- 24 мм
- Высота
- 450 мм
- Длина
- 570 мм
- Длина сети
- 450 мм
- Толщина
- 36 мм
- Ширина
- 158 мм
Применимость
Scania (P,G,R,T - series)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
