Вал рулевой колонки Scania 4серия
Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Вал рулевой колонки — это промежуточное звено рулевого управления, которое передаёт вращение от рулевого колеса вниз к рулевому механизму. Через него проходит всё усилие, которым водитель поворачивает колёса, поэтому вал работает на кручение и часто снабжён карданными шарнирами и шлицевым соединением, позволяющим колонке складываться и регулироваться. Изношенный вал выдаёт себя люфтом и стуками в рулевой при поворотах и на неровностях, заеданием или закусыванием при вращении руля, посторонним хрустом из карданчиков. Ездить с разбитым валом или изношенными шарнирами опасно: появляется свободный ход руля, ухудшается чёткость управления, а в худшем случае возможна потеря связи руля с механизмом и утрата контроля над автомобилем. При замене осматривают крестовины, шлицы, опорные подшипники колонки и рулевой механизм, чтобы не ставить новый вал в изношенный узел. Подбирают деталь строго по марке, модели и году машины с учётом наличия регулировки колонки и типа соединений, потому что валы различаются конструкцией даже в пределах одной модели. Diesel Technic — немецкий поставщик запчастей для коммерческого транспорта под маркой DT Spare Parts, работающий с 1972 года.
- Артикул
- 1.19024
- Бренд
- DT SPARE PARTS
- Высота
- 60 мм
- Длина
- 750 мм
- Макс. длина
- 1220 мм
- Мин. длина
- 750 мм
- Ширина
- 75 мм
Вал рулевой колонки — это промежуточное звено рулевого управления, которое передаёт вращение от рулевого колеса вниз к рулевому механизму. Через него проходит всё усилие, которым водитель поворачивает колёса, поэтому вал работает на кручение и часто снабжён карданными шарнирами и шлицевым соединением, позволяющим колонке складываться и регулироваться. Изношенный вал выдаёт себя люфтом и стуками в рулевой при поворотах и на неровностях, заеданием или закусыванием при вращении руля, посторонним хрустом из карданчиков. Ездить с разбитым валом или изношенными шарнирами опасно: появляется свободный ход руля, ухудшается чёткость управления, а в худшем случае возможна потеря связи руля с механизмом и утрата контроля над автомобилем. При замене осматривают крестовины, шлицы, опорные подшипники колонки и рулевой механизм, чтобы не ставить новый вал в изношенный узел. Подбирают деталь строго по марке, модели и году машины с учётом наличия регулировки колонки и типа соединений, потому что валы различаются конструкцией даже в пределах одной модели. Diesel Technic — немецкий поставщик запчастей для коммерческого транспорта под маркой DT Spare Parts, работающий с 1972 года.
- Артикул
- 1.19024
- Бренд
- DT SPARE PARTS
- Высота
- 60 мм
- Длина
- 750 мм
- Макс. длина
- 1220 мм
- Мин. длина
- 750 мм
- Ширина
- 75 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
